当前，消费者真正需要的并不是车身尺寸大，而是车内空间大。因此TAYRON不再盲目加长车身，而是在尽可能少量占有社会空间资源的基础上，选择合适的车身长度，配合短悬长轴、座椅前后可调等创新设计，实现最大化的内部空间，全面满足消费者的真实需求。

伴随着车联网科技和汽车共享趋势的发展，各汽车厂家纷纷加速在智能驾驶领域的布局。探岳所搭载的TJA交通拥堵辅助系统，搭配ACC3.0自适应巡航系统和Lane Assist车道保持功能，使车辆能够在交通拥堵的路况中，以低速行驶的状态也能实现自动跟车和车道保持，不仅可以有效缓解驾驶疲劳，还将进一步提升车辆的安全等级。可以说，探岳是同级合资量产SUV中，唯一实现L2级别智能驾驶辅助的车型。

此外，探岳还拥有多项卓越不凡的前端科技配置，如PLA3.0智能泊车辅助系统、Active Info Display全液晶数字仪表、多达18处氛围灯以及后备箱电动启合功能等装备，让车主在享受恣意驾驶乐趣的同时，拥有更为尊崇的驾乘体验。

动力方面，探岳采用了大众汽车最先进的“TSI+DSG”黄金动力组合，搭载EA888 2.0T涡轮增压发动机，匹配DQ500七速湿式双离合变速器，无论动力还是燃油经济性都超越同级。

此外，探岳搭载了大众4MOTION智能四驱系统、博格华纳第五代中央差速器的高效控制和专业SUV底盘调教技术，不仅拥有超越同级的操控性能，更拥有强大的爆发力。 另外，探岳还提供了两驱、四驱版本，动力总成的匹配更加广泛，为更多用户带来极致的操控体验。10月22日，探岳将在成都正式上市。