2017年10月17日，上海余德耀美术馆，沃尔沃汽车集团的高性能品牌Polestar正式宣布，将成为一个全新的独立电动高性能汽车品牌。发布会现场，Polestar公布了三款车型计划，并对外界确认将在中国建造全新的生产基地，同时将坚持以客户为中心的市场策略，力争使Polestar在高性能汽车行业树立全新标杆。

作为本次发布会的重点环节，Polestar还发布了公司首款车型——拥有600匹马力的Polestar 1，该车型计划于2019年年中下线。Polestar的技术和产品得益于沃尔沃汽车集团的协同效应和规模效应。这些协同效应将使得Polestar能够加快设计、开发和生产流程，与其他新品牌相比时间大大缩短。

Polestar首席执行官Thomas Ingenlath表示：“Polestar 1是首款在引擎盖上带有 Polestar徽标的车型。它是一款配备众多先进技术的优美GT车型——对我们全新Polestar品牌来说是一个良好的开端。Polestar未来的所有车型均将采用纯电动动力系统，实现我们成为全新独立电动高性能汽车品牌的愿景。”那么，Polestar 1到底是怎样一款车型呢？

造型方面，我们通过发布会现场展出的这台接近量产状态的原型车可以看出未来Polestar产品的设计方向。不难看出，Polestar 1身上有诸多沃尔沃的基因，包括前脸六边形进气格栅以及两侧雷神之锤式大灯。而作为一款高性能车型，Polestar 1也具备了性能车标志性的元素，包括前脸采用的大量黑色装饰、更赋攻击性的前保险杠等。

作为Coupe车型经典的造型特征，溜背式设计自然也应用到了Polestar 1车型中。尺寸上，新车的车长为4500厘米，轴距2740厘米，两项数据相比S90均有一定差距，而这也使得Polestar 1从侧面看起来更显干练。多辐式铝合金轮圈造型与Polestar的品牌LOGO遥相呼应，对向六活塞刹车卡钳的配备更是说明新车其性能不凡。车尾看起来同样似曾相识，特别是已经应用在S90上的沃尔沃轿车最新的家族式C型尾灯。配合双边共两出的尾喉布局，令时尚、科技、动感相统一。

进入车内，全液晶仪表盘、竖幅中控液晶显示屏以及方向盘设计均给人这是一台沃尔沃车型的既视感，当然，Polestar专属LOGO的大量融入还是强调了新车身份。值得一提的是，除了品牌LOGO，Polestar 1在材料上也有自己的主张，尤其是中控面板材质上，消费者可以根据自己喜好选择高雅木纹饰板或碳纤维材质饰板。实拍车型采用的是木纹饰板，个人觉得，木纹饰板的应用与性能轿跑的身份形成的反差，更能平衡消费者对于质感与动感诉求，很耐人寻味。座椅方面，Polestar 1内部采用了2+2式座椅布局，后排两个独立座椅对于后排乘客的舒适性有极大的保障，后排电源接口的设置以及后排座椅折叠功能也将为消费者带来更加便捷的用车体验。

作为全新Polestar品牌的开山之作，Polestar 1是一款采用“电动高性能混合动力”驱动系统的双门四座GT轿跑车，配有一台内燃机作为辅助动力系统。Polestar 1在纯电动模式下能够行驶150公里，相比目前市场上其他纯电动模式下续航里程最长的混合动力汽车具有强劲的竞争实力。此外，600马力的最大功率和1000牛bull;米的峰值扭矩，更有助于为其确立在高性能汽车细分市场的领先地位。