经过初赛的激烈角逐，9月21日，10名复赛选手齐聚上海，鏖战第四届星锐1.9CTI节油挑战赛上海安辉站复赛。这次复赛难度升级，除了初赛晋级的前三名之外，赛事还吸引了大批核心媒体、星锐的老车主以及关注这款产品的广大客户群体参与其中。本着倡导“节能环保”的用车理念，第四届星锐1.9CTI节油挑战赛上海赛区复赛创造了百公里低至6.14升的记录，进一步展现了星锐柴油版车型的节能优势。

赛场见真章 星锐1.9CTI百公里油耗仅6.14

区别于常见的封闭性场地、比赛专用试装车等赛事，第四届星锐1.9CTI节油挑战赛上海赛区复赛强调了用户的真实用车体验，在不可预知的实际路况下，真实考验车主驾驶技能与实际的车辆性能，为用户提供最具参考价值的数据。

赛前，所有车辆均使用同一把油枪加注至跳枪状态，并由工作人员对油箱盖贴上一次性封条，以保证活动的公平公正。比赛全程以车队形式行驶在指定路线，为了最大程度的节油，选手们纷纷使出十八般武艺。历时1小时，最终李大成创造了百公里油耗6.14升的佳绩，荣获复赛冠军。赛后，李大成不仅向大家分享了他的节油“秘籍”，更表达了对二代星锐产品性能的赞叹：“车子起步快，开起来动力十足，最难得的是还不耗油，节油功力我真是彻底领教了一把。”

省芯更省钱 6项核心技术塑造高扭矩、低油耗优势

百公里油耗仅6.14升，此次第四届星锐1.9CTI节油挑战赛上海赛区复赛再现了星锐1.9CTI动力的强大之处。在S弯挑战赛上星锐1.9CTI动力的精彩表现，给现场的观众留下了深刻印象。

星锐1.9CTI特别对黄金动力6项核心技术进行了升级改造，高扭矩、低油耗、低排量的特点深得媒体和参与用户的好评。采用了电控高压共轨技术的星锐1.9CTI，不仅实现了同级动力最强，在发动机整体性能提升超过8%的情况下，节油可达10%以上。