在北上广深，有这样一个真实的“传言”——上牌难，难于上青天。因为这4地对燃油车采用摇号政策，不过了解摇号的小伙伴都懂的，概率真心是越来越低，可谓是万中选一。如果去拍牌，价格则非常高昂，比如深圳，当下一块车牌差不多9W的样子。若不想预算花在牌照上，又或是希望享受不限行不限购等政策优惠，那么新能源车是值得考虑的。

所以，今天我们就来介绍一有“颜值有内涵”的插电式混动车型，并且还是一辆中国首款插电混动豪华SUV——WEY P8。规格为5门5座，长宽高4760*1931*1655 mm，轴距2950 mm，最小离地间隔180 mm。

因为WEY P8是款插电混动版车型，所有首先介绍一下它的动力系统是很有必要的。P8拥有一台2.0T涡轮增压发动机，马力234，最大功率172kW，最大扭矩360牛·米。另外，在发动机部分加入了BSG电机，额定功率为11kW，最大功率15 kW，峰值扭矩可达50牛·米，电机主要负责发动机的启停、助力、发电。

而驱动电机则在后备厢下方，电动机总功率85kW，电动机总扭矩195 牛•米。系统综合功率250kW，系统综合扭矩524牛•米。总体而言，WEY P8的动力系统非常的强劲，所以它的0-100km/h 加速达到了6.5S的优异成绩。

WEY P8拥有P i4混合动力系统，上图就是结构图，就能非常直观的了解WEY P8的动力系统了。P i4混合动力系统采用了发动机和后桥电机单独驱动的方式，两者并未进行耦合，这样做的好处是可以实现前驱、后驱以及四驱之间分别单独切换，由于没有了传动装置的存在，因此响应也会更加灵敏、快速。

WEY P8配合ALS系统的智能矩阵LED大灯，探明未知，让前方尽在你的掌控。

WEY P8的前大灯样式独树一帜，全LED光源搭配光带状日行灯，看起来很醒目很有气势。