经过2个多小时的车程,参赛者们陆续到达目的地,工作人员分别核算出比赛成绩。
本以为此次的成绩会很难看,但是计算出来的结果却让人感到惊讶,百公里油耗不到7L,而排名第一位的油耗仅为4.81L/100km,第二、三名的成绩分别为4.99L/100km、5.54L/100km,所有车辆的综合油耗为6.1L/100km。
当然了,正所谓工欲善其事必先利其器,VV7能有4.81L/100km的油耗成绩,还得益于它的动力系统。
VV7搭载2.0T涡轮增压直喷发动机,这款发动机是集聚了美国、日本、荷兰等国内外专家资源自主研发设计的,配备双流道直喷增压、双对称平衡轴、双VVT、中央充钠排气门、OAD皮带轮、双流道排气歧管、电子节气门、电子水泵和少数豪华品牌才装备的电控涡轮增压技术,最高车速达205km/h,额定功率为172kw/h,最大扭矩360 N·m /2200-4000 /rps,低速高扭带来良好的加速性,并兼顾燃油经济性,对此,下表的数据就是有力的证明。
WEY VV7能有出众的油耗表现,变速箱也是功不可没的。VV7装载的是中国首款7速湿式双离合变速箱,它由拥有数十年变速器研发经验的格哈德·亨宁先生领军研发(奔驰最新9AT、7DCT均出自其手),该变速器换挡性能卓越,让WEY的驾控行云流水。
另外,VV7身上的7DCT变速箱还使用了世界最低粘度的DCT润滑油、最优的轴承配置方案、低润滑油量设计、双泵技术等,使得整箱的最高传动效率高达98.87%,加上全新摩擦材料6910和高效智能冷却控制系统的应用,有效实现高传动效率、高燃油经济性和高可靠性的目的。看到这里,如果你觉得过于深奥,则记住一句话即可:WEY VV7的7DCT变速箱与奥迪、奔驰等豪华品牌产品一起共同荣膺“世界十佳变速器”称号。这足以可见它的实力。
所以,WEY VV7的动力总成可以说是处于国际一流的水平,那些认为这套动力总成耗油的消费者,未免过于武断。
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