东南汽车转型的杰出产品，自DX7开始，东南汽车产品从轿车向SUV转型，无论设计、空间、配置各方面都有不错表现，DX3也一样源自意大利宾尼法利纳的设计，在同级别自主SUV中可以说非常亮眼，驾驶操控则延续了东南一贯的特色，可以说是年轻人不错的选择。但是，相比宝骏、哈弗、长安等，东南的品牌还需要提升。

外观方面，新款DX3延续现款车型的造型风格，前脸LOGO两侧展翼式镀铬饰条与大灯组相连，全系增加LED日间行车灯，部分车型还将增加转向辅助灯功能。新车前格栅采用蜂窝网状设计，采用悬浮式车顶，并配有银色行李架。长宽高分别为4354times;1840times;1670mm，轴距为2610mm。

内饰方面，新DX3整体与现款车型基本保持一致，空调出风口造型较为独特，并有多处采用镀铬装饰点缀，凸显年轻化的氛围。配置方面，新车增加了后排USB充电口、360度AVM全景环绕影像系统、PM2.5新风系统以及主驾车窗一键升降功能等10项配置。

动力方面，新车继续搭载1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压两款发动机，其中1.5L发动机最大功率120马力，峰值扭矩143牛米；1.5T发动机最大功率156马力，峰值扭矩220牛米。其中，1.5L车型匹配5速手动变速器，1.5T车型匹配6速手动或CVT无极变速器。

No.7 奇瑞瑞虎3 2017年销量80319

厂商指导价：5.59-9.29万元

奇瑞瑞虎3就是老款瑞虎的延续，也是市场重新定位的产物，相对来说车型不算很新，强调简单实用。2016年底，奇瑞又新增加了瑞虎3x，一款更年轻、更时尚的小型SUV，如此一来在小型SUV市场也是两款车型，细分更明确，能满足不同需求的用户。然而，从销量来看，两款车加在一起还算合格，但单一的竞争力都不算强。