豪华中型SUV新选择——WEY VV7,动力符合豪华体验

更新时间:2021-11-18 22:40:14 浏览次数:0

说起豪华级SUV,相信大多数消费者的第一印象都是大或者霸气,当然这确实都是豪华SUV 标签。但不少用户认为中国车企造不出名气大质量好,动力佳的豪华SUV,这就是误解了。2016年,中国豪华SUV品牌诞生,并在2017年推出首款豪华SUV,WEY VV7就取得口碑和销量的佳绩。

WEY VV7定位轻奢豪华SUV,WEY团队重用户对该车舒适性的体验感打磨,整车无论从外观内设,还是动力、功能都体现出“舒适“这一隐含的主题。

WEY VV7配置目前长城相当成熟的一套动力总成,发动机是一台2.0T直喷发动机,最大功率172kw,最大扭矩360牛·米/2200-4000rpm,变速箱方面匹配的是7速湿式双离合变速箱。但得益于工程师调教的工艺,这辆车开起来有点“硬汉柔情”的味道,带给用户的更多是一种舒适性、平顺性。

在实际操控性方面,因为VV7地盘很是扎实,所以其操控性能表现完美,方向盘没有虚伪,指向精准,刹车也反应也很好,对于这么大的车来说是很难的的。

在经济模式下WEY VV7有些一般,在该模式下也可以理解。当切换到运动模式后,车辆换挡加速明显感觉积极,也能体验到丝丝推背感,甚至能够达到9秒多的加速成绩,运动性相当不错。

作为一款豪华型SUV,动力上自然不用担心,VV7配置目前长城相当成熟的一套动力总成,发动机是一台2.0T直喷发动机,最大功率172kw,最大扭矩360牛·米/2200-4000rpm,变速箱方面匹配的是7速湿式双离合变速箱。但得益于工程师调教的工艺,这辆车开起来有点“硬汉柔情”的味道,带给用户的更多是一种舒适性。

在驾驶舒适性上,VV7的大空间,除了大空间给驾驶、乘坐者带来舒适不拥挤的体验外,而且由于隔音性能用料做工到位、车底的悬挂调校合适,行驶体验很舒适,地盘过滤震动效果很好。

作为一款豪华车,特别是国产豪华车,在安全功能与媒体功能上,向来不会吝啬。除了配备了在大部分豪华车上都可见到的诸如全液晶仪表盘/中控屏,电子稳定系统、陡坡缓降功能等,更值得一提的是它的流媒体后视镜,在普通后视镜上一键可以瞬间切换到流媒体显示,基本上可以做到车尾无死角。

总的来说 WEY VV7作为长城旗下豪华SUV品牌WEY的都款上市车型,在动力、整体工艺与功能上都提供了与国际主流豪华SUV媲美甚至越级的体验,从造车风格来说是一款相当求稳的车型,力求给用户带来平稳舒适的用车体验。