众所周知，VV7在国产中的地位一直属于不可撼动的，它的性价比很高，豪华感塑造的很不错。很多消费者都说买VV7就如同用十几万买到五十几万的车，由此可见，VV7提供的越级配置和经典设计，可想而知。

WEY VV7是WEY品牌运用了全球顶级资源和先进科技，由1600人造车专家组成历经4年努力，打造出的中国首款豪华SUV。VV7车型的定位是“轻奢”和“动感”，在整车材质、车身技术、安全性能和造车理念等方面均以豪华SUV作为标准，凭借品牌影响力及超越合资品牌产品的外观设计、科技配置、乘坐体验等迅速成为人们关注的焦点，成为了中国豪华SUV的代名词。

笔者就职于垂直汽车媒体，拥有8年从业经历，测试车型不下200款。我曾对长城汽车高层魏建军做过专访，魏总说到过“要做中国SUV领域的NO.1”的豪气之言。如今看来，他的确做到了，实际这在长城品牌上就已经做到了。而如今推出的WEY品牌则将“NO.1”向更高端、更豪华上看齐，其配置水平早已无人能及。

跑车化设计风格惊艳 细节值得推敲

VV7的外观设计风格有浓郁的跨界风格，既是一台suv，同时还具备轿跑风格，第一眼看上去非常惊艳。而且，它并不是一个“第一眼美人”，同时属于耐看类型的。此外，设计师赋予车辆极高辨识度，高级感油然而生。目前中国品牌中并无这种设计风格的车型，VV7车型可以说是开启了一个全新的设计理念。

车侧设计很好地将SUV大气的车身和轿跑车风格进行了结合，尤其在C柱的位置，营造出很强的动感姿态。

双犀利而有神的“眼睛”彰显出VV7的细节，同级罕见的矩阵式LED头灯具备水平高度自动调节功能，同时采用了流水转向灯的设计，科技感很强。车尾的造型和车头遥相呼应，动感依旧。双侧共四出的排气尾管也预示着VV7不凡的动力性能。同时255/45 R21的“大脚”能提供强大的抓地力，不必担心强大的动力突破轮胎极限。