击破流言的最佳武器，依然是产品力

本次节油挑战赛中，参赛者对于VV7在20万元以内价位的SUV中所能提供的豪华感、科技感也留下深刻的印象。自适应巡航、前碰撞预警/自动制动、车道保持/车道偏离预警、盲点探测/并线辅助、流媒体后视镜组成的智能驾驶辅助系统，在100多公里的驾驶途中给予了驾驶者足够的安全保障。而车厢内高品质的用料做工、出色的NVH性能和高舒适性的底盘素质，更是大大提升了长途多路况驾驶中的愉悦感。在20万元内的细分市场，WEY希望做到的，是通过产品本身，重新定义豪华SUV。

而如果对比与VV7尺寸相近的冠道、汉兰达、锐界等主流合资中型SUV，VV7在产品力上远远胜出——同等水平的动力总成、更高的安全与科技配置、更好的做工用料……这种产品力上的“越级”体验，在一个全新但却拥有积淀的品牌上出现，就是抱着改写行业规则的目的而来。当首批用户的良好口碑得以不断传播后，WEY品牌的成长自然会步入正确的轨道。

因此，面对争议与流言，让其幻灭的根本还是在于产品力本身的不断提升。VV7的出色表现，也是直面中国消费者的需求，真正倒逼中国车市售价合理化，为20万元以内SUV树立了新的标杆。

品牌精神与口碑的积累，是一场持久战

不断推出富有竞争力的产品，以产品力做支撑传递品牌的价值观，一年多来WEY已经通过多款车型的布局、传播，初步完成了这个任务。“中式豪华SUV”、“安全是最大的豪华”、“触手可及、负担得起的豪华”等理念，不仅逐步为车主所接受，在市场上也有了相当不错的反响。

在一年多的时间里，WEY品牌已经积攒了超过17万名车主，无论是WEY的产品品质还是服务品质，都让这些车主对WEY有非常高的认可度，这群车主中既有过去中国品牌SUV的升级用户，同样也有从主流合资品牌转化而来的用户。在20万元以内的SUV市场，WEY已经开始对主流合资品牌形成了压力。