透过劲炫ASX简洁的内饰设计风格可以看出它是一辆不会过分讨好驾驶者的车，造型传统的三辐式方向盘与双炮筒式机械仪表盘每分每秒都在向驾驶者输送着“哪不好走就走哪”的信息，而被黑色钢琴烤漆包围着的那块10.1英寸中控大屏却“暴露”出了它是一辆家用的紧凑级SUV。

　　安全、操控配置方面，劲炫ASX全系标配主/副驾驶座安全气囊、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助，另外2.0L车型还配有头部气囊（气帘）、侧气囊、膝部气囊。不仅如此，2.0L尊享版更是标配了皮质方向盘/座椅、无钥匙进入/启动、主驾驶座电动调节、座椅加热、后视镜加热/电动折叠、自动空调等配置功能。

　　劲炫ASX无论是从外观还是中控来看都颇具刚劲的运动感，但车内的座椅还是很贴近家用的。虽然它们的包裹性并不强，不过内部填充物还是比较柔软的，乘坐起来很舒服。另外，后排座椅不仅带有三个独立头枕，而且椅背还能在23deg;-29deg;之间进行调节，即便调节的范围并不大，但这对后排乘坐体验的舒适性来说却起到了重要的作用。

　　常态下，劲炫ASX的后备厢有着384L的容积，而且通过后排座椅4/6比例放倒之后，后备厢容积将扩展至1167L，不仅如此，后排座椅椅背与后备厢底面也能保持纯平，在满足日常使用需求的情况下还能做到非常实用的设计，整体表现可圈可点。

　　车内储物空间展示：

　　劲炫ASX共搭载两款自然吸气发动机，分别为排量1.6L的4A92与2.0L的4B11。其中代号为4B11的2.0L直列四缸自然吸气发动机能输出123kW（167Ps）/6000rpm的最大功率，峰值扭矩能达到197Nm/4200rpm。采用横置反向布置的4B11能通过在前的进气系统冷却进气的温度，从而提高进入气缸的空气密度，提升燃烧效率。

　　传动方面，与劲炫ASX这两款发动机匹配的是5速手动变速箱和可模拟6速的CVT无级变速箱。此外，1.6L车型全部匹配手动变速箱，而2.0L车型则全部匹配CVT无级变速箱。