在汽车市场，购买自主品牌还是合资品牌一直是一个经久不衰的问题。即便现今我国自主品牌发展突飞猛进，还有不少人仍持观望态度。其实对于自主与合资的选择，很多顾虑是不必要的。自主和合资车都有档次之分，其间不论质量、操控还是配置，差别都是不小的。

　　如果拿价位来做标次，在20万以上的，中国自主品牌还很难有好的竟争车型，所以合资车的价格也比较高，但操控性能方面确实比自主10万级别的车好。但价格下探的话，基本就是属于自主品牌的舞台了。因为有三方的利润在，10万以下的合资车就只能从成本上来缩水，质量很难得到保障，操控性不能谈。所以在10万至15万的车中，自主车比合资车要强!

　　以12万级购车区间为例，在自主品牌中，新哈弗H6 Coupe、吉利博越、传祺GS4三款车长久以来在销量榜单一直遥遥领先，就都是不错的选择。很多人会问，那么这三种车型到底选哪个更合适呢?今天就和大家一起来看看如何毫不犹豫的三选一。

　　外观是个比较见仁见智的问题，因此今就不多做赘述了。直接上图大家直观感受吧。

　　领先竞品 新哈弗H6 Coupe空间优势明显

　　SUV在中国的火热，最重要的因素之一，就是空间。不仅年轻人，许多家庭也喜欢这种大空间的表现。SUV大空间的承载量，基本都能满足家庭日常出行需求。红标新哈弗H6 Coupe轴距为2720毫米，车长4590毫米，车宽1845毫米，轴距和长度都遥遥领先于博越和传祺GS4，充分保障了车内宽敞舒适的乘坐空间。新哈弗H6 coupe并没有因为自身的溜背造型设计而牺牲乘坐空间。

　　另外，新哈弗H6 Coupe在储物空间的表现也很不错，位于中控台下方及换挡杆周边的储物格，前后排扶手杯架，宽敞的手套箱，前门板下方的储物格、座椅后方的储物袋以及后排扶手储物空间等等，都大大提高了空间利用率，充分满足驾乘者日常空间使用需求。而新哈弗H6 Coupe的后备箱设计也区别于竞品巧妙地避开了后轮的影响，使物品的放置更加便捷化。