迈腾采用大众经典的内饰设计风格，整体造型简洁清晰。中控台上大面积采用金属拉丝材质，使内饰更加时尚，并采用时下流行的贯穿式空调出风口设计，为车内营造出更加宽大的视觉效果。仪表盘采用双炮筒式设计，黑底白字显示效果清晰直观。在车载多媒体系统上，280TSI DSG领先型配备有6.5英寸中控屏，具有更强的娱乐性。其余车型则为小尺寸单色屏幕，但带有雷达模拟图像功能也是其一大亮点。

　　配置方面，推荐车型标配自动驻车、皮质方向盘、前后雷达等配置，而高配车型还有全景天窗、定速巡航、主/副驾驶座电动调节、中控台彩色大屏、后视镜电动折叠等配置。

体验者身高170cm，将前排座椅调至最低，前后调至合适后测得头部空间约为一拳四指。

在保持前排座椅不变的情况下，同一位体验者来到后排，在调整好坐姿后测得头部约有一拳的余量，而腿部空间则非常可观，有超过三拳的剩余空间。

常规状态下迈腾的行李厢容积为533L，较为规整的内部布局使其空间得以充分利用，并且后排座椅支持比例放倒，装载便利性较强。

　　动力方面，推荐车型采用一台代号为EA211的1.4L涡轮增压发动机，最大功率为110kW（150Ps）/5000-6000rpm，最大扭矩250Nm/1750-3000rpm。传动方面匹配的是7速双离合变速箱。工信部油耗为5.5L/100km。悬挂方面，该车采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂。

　　车型小结：迈腾在外观设计上有着浓浓的德国风味，一切都是那么恰到好处，既不惊艳也不单调，恰恰是这种均衡的设计风格使很多人为之着迷。而内饰还是熟悉的配方和熟悉的味道，多年的进化完善使其一直延用至今，便利性与氛围烘托方面做得已经非常好。而动力方面，迈腾采用了1.4T+DSG的组合方式，经调校后可在1750-3000rpm时爆发出发动机最大扭矩，要知道这是国内绝大多数消费者最常使用到的转速区间，因此非常适合日常使用。