从我们的调查结果来看，宝马1系的优惠幅度虽然很高，但各个城市的优惠情况却不是非常稳定。所调查的城市当中，上海与深圳的现金优惠力度最大，均超过了10万元，而北京、成都和天津则没有现金优惠。另外，除上海以及天津无其他优惠以外，其余地区均有不同优惠政策。同时，宝马1系的现车与试驾车情况很好，而且在无现车的情况下提车周期最长的也只有深圳的三个月。宝马(进口)-宝马1系两厢行情调查地区最高现金优惠其他优惠试驾车情况现车情况提车周期（无现车情况）北京暂无购车礼包有有一个月上海10.42万元暂无有有一周广州6.88万元购车礼包有有一个月深圳11.16万元购车礼包有有三个月成都暂无置换补贴有有一个月重庆7.11万元暂无有有一个月天津暂无暂无有有两个月爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn

　　外观上，宝马1系前脸的设计更加年轻和时尚，修长的前大灯与扁平的前进气格栅降低了视觉重心，使车辆看起来更宽，同时分体式下进气格栅的设计也更加运动。另外，宝马1系还有运动设计套装车型，其匹配17寸或18寸轮圈，并增加LED大灯和雾灯，在视觉方面更具侵略性。

　　内饰方面，宝马1系的内饰整体造型延续了宝马家族式的设计风格，造型非常简洁的中控台整体偏向驾驶员一侧，更体现出了它注重驾驶的本性，而全黑深色中控和银色装饰件的搭配让内饰显得更加运动。另外，带有运动设计套装车型的内饰还采用了宝马经典的三辐式方向盘，搭配极为简洁的机械式仪表盘，尽显该车浓郁的“宝马操控”本性。

　　宝马1系入门级车型的座椅采用了织物材料进行包裹，透气性与乘坐感丝毫不亚于皮质座椅。另外，前排座椅的造型虽然看上去很普通，但出色的侧翼支撑使它具有不俗的包裹性。身高178cm的体验者将座椅调至最低，前后距离调至合适后，头部还有四指的余量。保持前排空间不变，当体验者来到后排时，宝马1系的空间表现也不错，不过由于采用了后轮驱动的设计，所以后排地板中央的凸起比较严重。

　　宝马1系搭载了四款发动机，分别是1.5L直列三缸涡轮增压发动机、区分高/低功率的2.0L直列四缸涡轮增压发动机以及宝马当家的3.0L“直六”涡轮增压发动机。其中1.5T发动机的最大功率为100kW（136Ps）/4400rpm，峰值扭矩为220Nm/1250-4300rpm。传动方面，与这四款发动机匹配的是 8速手自一体变速箱。悬挂方面，宝马1系采用了前双球节弹簧减震支柱前桥+后多连杆式独立悬挂的组合。

　　推荐车型：奔驰(进口)-奔驰A级（以下简称奔驰A级）

　　厂商指导价区间：23.60-36.00万元