受溜背设计的影响，WEY P8的行李厢开口不算太大，放倒后排座椅后行李厢的空间得到提升，此外，行李厢地台的高度较高，这样的设计对于搬运物品不是很方便。

WEY P8所搭载的插电式混合动力系统的综合最大功率为250kW（340Ps），综合最大扭矩为524Nm，而发动机为一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为172kW（234Ps）/5500rpm，最大扭矩为360Nm/2200-4000rpm。

与发动机匹配的是来自格特拉克的6速湿式双离合变速箱。

车型小结：WEY P8作为WEY首款新能源车型可以说是肩负着重任，不过P8确实也没让人失望，细数中国品牌插电式混动车型，能够与P8形成竞争的车型并不是很多。

总结：放眼过去，我们现在所处的时代，绝对是国产汽车品牌最好的时代，今天如果你再让我推荐一些高品质的中国品牌SUV，我可以推荐不少，而以上四辆SUV则是我心目中国产高品质SUV的佼佼者，因为不论是在内外设计、还是配置丰富度、空间和动力上，它们都做得相当不错，特别是比亚迪唐，价格范围宽泛，可选车型繁多，涵盖燃油版和混动版，预算15-30万左右的朋友基本都能挑到一款合心意的唐，相比于同级的合资品牌车型，它们的高性价比更有着天然优势。