据乘联会数据,2018年上半年,新能源乘用车的销量为351,888辆,同比增长了120% ,其中纯电动车的销量达到 258,525 辆,占新能源乘用车销量的 73.5%。纯电汽车如今正发展得如火如荼,但能否击败已有百年历史的燃油车,开启下一个出行新时代,光凭“占号神器”和溢价严重的高端车型无法撼动,还需要高品质的消费级产品来扛起大旗。
比亚迪 秦EV450
等速续航可达480km、动力性能直逼2.0T燃油车、轻奢级内饰设计、丰富的智联配置、传承赛车基因打造的秦EV450,补贴后价格区间为15-17万元,极高的性价比使它成为了纯电车型中的领军者。
比亚迪 秦EV450
续航实力不输燃油车 里程焦虑一直是很多车主不选择纯电车型的重要因素。在日常用车场景中,城市通勤无疑是最大的需求。秦EV450综合工况下续航里程400km,以生活在一小时上班城市圈的工薪族为例,从家到公司平均每天往返约20km路程,两周需要行驶200km。对于秦EV450来说,仅消耗了一半的续航里程。而剩余的续航里程,足够周末和家人娱乐购物或干脆来个短途游,彻底治愈“续航恐惧症”。
比亚迪 秦EV450 内饰
舒适品质赢过燃油车 与燃油车相比,本就有着电动机静谧优势的秦EV450,因采用了Sika西卡空腔阻断技术,更具备了同级燃油车不可企及的NVH舒享品质。内饰采用高端双色搭配大理石纹饰板和哑光金属饰件,彰显着精湛的品质。深度优化的人体工程学座椅,带来舒适的驾乘感受。
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