动力方面，XEL提供了2.0T高/低功率两款发动机供消费者选择，其中2.0T低功率发动机的最大功率为147kW（200Ps），峰值扭矩为320Nm。

传动方面，与发动机相匹配的是8挡手自一体变速箱 ，其独特的旋钮换挡方式对于刚上手的人来说需要一段时间适应，但上手难度很低，使用起来也非常方便。

　　车型小结：XEL作为一款由运动血统十分纯正的中型车改进过来的长轴版车型，同那些本就以可观的乘坐空间而著称的传统豪华中型车相比，其空间表现略显逊色。但XEL的运动基因并没有因为轴距的加长而消失，这也使得它兼顾了实用性和运动性。目前XEL也有着较为可观的现金优惠，喜欢这辆车的朋友可以考虑入手。

外观方面，ATS-L的外观非常抢眼，大量平直线条的勾勒，使得整车外观力量感十足。颇具雕塑感的车身线条则为它带来了更加犀利的气场。

ATS-L采用了“T”字形中控台设计，8英寸中控屏幕显示较为清晰，操作方便。中控屏幕周围采用钢琴烤漆面板装饰，营造出了更强的科技感和档次感。

　　配置方面，ATS-L全系配备了发动机自动启/停、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、电动天窗、多功能方向盘、定速巡航、无钥匙进入/启动系统、主/副驾驶座电动调节、腰部支撑调节、语音控制系统、车窗防夹手功能、车内空气调节/花粉过滤等功能。推荐车型还配备了车道偏离预警系统、远程启动发动机、换挡拨片、泊车雷达、倒车视频影像、后视镜加热、后视镜电动折叠等功能。

体验者身高176cm，坐进ATS-L的前排并将座椅位置调至最低，此时头部剩余空间为一拳两指。