值得一提的是WEY VV7搭载的智能科技驾驶辅助系统也有效的缓解了我们的驾驶疲劳，特别是ACC自适应巡航，车辆可以自动和前车保持距离，驾驶者也无需控制油门和刹车，这样一来不仅有效减轻了驾驶疲劳，还节约了不少燃油。沿途有很多的陡坡，这时WEY VV7的陡坡缓降就排上了用场，下坡时，通过控制ABS点刹速度，控制下坡速度，驾驶者仅需掌握方向盘，轻松控制方向，稳定下坡。

最后聊聊WEY VV7的驾驶感受吧，因为自驾游需要长时间的坐车和开车，因此车辆在这方面的表现至关重要，比如WEY VV7搭载的2.0T+7DCT的动力总成，在重庆多山多坡的道路状况下，依旧能提供充沛的动力输出，由于其低转速，高扭矩的特性，因此WEY VV7不仅加速性能优越，而且兼顾了燃油经济性。

结语

经过一整天的接触后，小编已经喜欢上WEY VV7了，它不仅好开，又兼顾豪华和安全性，配置也很高，以至于我都误以为自己开的是30万以上的车了，如果还有机会去重庆，我还会选WEY VV7作为自己的座驾。