瑞迈全系配备了ABS+EBD、方向盘上下调节、外接音源接口、前雾灯、电动车窗、手动空调等实用性配置。低配车型的配置有些寒酸,中高配车型能够满足驾驶者基本的用车需求。
身高175cm的体验者乘坐在2018款瑞迈前排时,将座椅调至正常驾驶状态,其头部空间有一拳有余,表现中规中矩。
保持前排座椅不动,同样的体验者乘坐在后排时,其头部空间同样有一拳多,表现并不出色;腿部空间则相对充裕,有近三拳的空间余量。
瑞迈的标准货厢长度为1480mm,宽度为1530mm,高度为480mm,应付日常的载物需求是没有问题的。如果您买这车有比较高的载物需求的话,瑞迈还有长货厢版本可以选择。
瑞迈搭载一台意大利技术的VM 2.5T柴油发动机,最大功率95kW(129Ps),最大扭矩为320Nm。此外,还有一款2.0T汽油发动机可选。
传动系统方面,柴油版车型使用6挡手动变速箱,汽油版车型则搭配5挡手动变速箱。
车型小结:因为D-MAX在海外off road玩家圈子里面有着不错的口碑和知名度,所以拥有皮卡车型中相对丰富的改装件。起售价八万多的瑞迈由于底盘构造和D-MAX大致相同,因此也占了改装件多的优势。有一些遗憾的是它的发动机并没有使用五十铃自家的产品。
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