·车身控制系统:车身控制器,无钥匙进入及启动系统,无线充电模块,60°环视影响,等
·悬吊/底盘系统:车身电子稳定系统(ESP),循迹防滑控制系统(TCS),电子控制悬架系统,等
·自动驾驶系统:ADAS,自适应巡航系统,自动紧急刹车系统,车道偏离预警系统,无人驾驶防撞系统,等
·安全驾驶系统:防碰撞感测器,智慧型安全气囊,胎压侦测器(TPM),等
·引擎传动系统:整车控制器,发动机控制单元,变速箱控制单元,电池管理系统
对比信息产业的上一波革命,从功能手机向智能手机的转变,在短短几年时间,功能手机就退出了世界舞台。留给我们思考的是,传统汽车剩下的时间,又有多长呢?在小编看来,即将在汽车市场上发生的,几乎会是同样量级的变革。当一两款现象级的智能汽车出现后,随即就是传统汽车退出历史舞台的开始。这个开始的导火索已经点燃,就是特斯拉ModelS的发售。进一步的发酵是荣威X5的市场火爆,以及各大互联网造车新势力的崛起,比如威马,蔚来,小鹏,奇点等等。据行业内人士透露,未来5-10年,传统汽车将可能将不再量产!
世界变化很快,科技快速进步、市场激烈竞争,是否已经积极拥抱汽车OTA升级了呢?让OTA成为您整车厂的助力,不重蹈功能手机的历史。
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