动力：标配1.3L三缸发动机，平顺性表现出色

全新别克凯越搭载了一台1.3L的三缸发动机，最大功率107马力，峰值扭矩133牛·米，对于家用轿车来说已经足足够用。此外，在三缸机的抖动抑制上，别克运用了很多新技术，实际驾驶，会发现新凯越发动机整车的振动水平都非常低。在很多车友眼里，三缸机就是抖动的代名词，在我看来，很多人都是主观判断，人云亦云，并没有亲自体验过。不久前三缸发动机还获得了国际十佳发动机大奖，可见三缸发动机的技术也在业内处于领先水平。另外，在全新凯越这台车上，别克首次使用了CVT无级变速箱，平顺性和舒适性都有了大幅度的提升，另外还搭载智能启停功能，油耗水平大幅降低。

总结：这样一台全新的别克凯越，从现有的外观设计、配置、动力组合来说，还是很有竞争力的车型，价格定位在8.39-9.99百万元之间，没有过10万，性价比也不错。相信全新凯越会被很多年轻消费者所青睐，延续老凯越的辉煌！