借助共享经济的风口，共享汽车在大众出行领域日益重要。据中国电子商务研究中心发布的报告显示，2017年共享汽车共获得融资764.59亿元，成为共享经济领域获投金额最高的行业。在“北上广深”超一线城市，共享汽车已不是新鲜事物，而谈到其在全国范围内的普及，环球车享旗下的共享汽车品牌EVCARD分时租车功不可没。与共享单车类似，押金+身份验证，就可以体验“随开随停”的驾驶乐趣。随着市场的扩大，如何改善用户体验？如何实现规范化运营？……诸多问题正考验着EVCARD以及更多共享汽车的运营企业。

因需而变，用户认可是共享汽车的命脉

共享单车能够迅速得到市场认可，正因为它随借随还，取用和停放都很方便。而对于要停进合规停车位的共享汽车来说，是不是注定只能成为“两点一线”的交通工具呢？EVCARD进入市场后不久，就用“A-X”租借模式给出了更人性化的答案。“A-X”模式即实现共享汽车的“一点借车、异点或多点还车”的模式，这意味着我们从家门口借出的EVCARD，可以在目的地附近任意一个网点交还，此举不但突破了传统汽车租赁地点的桎梏，极大方便了用户用车，给了用户一个替代私家车环保出行的可能，还对缓解城市交通拥堵、停车位紧张等状况起到了积极作用。

同时，EVCARD在用户的用车流程上进一步优化，实现了APP上的“智慧一条龙服务”。在车型的多样化升级方面大力投入，全面提升了EVCARD整体乘用舒适度、自由度，让拥有通勤、商旅、远途跨省等不同出行需求的用户都能体验到业内更出色的用车环境。

因智而能，共享汽车是未来城市的选择

在解决了共享汽车市场的“刚需”之后，EVCARD将战略目光瞄准了分时租赁行业的技术发展。涵盖智能泊车、语音交互领域的智能车辆技术、光伏储能等高新技术，以及能够实现自动充电等功能的绿色智能停车位管理技术，在不久的将来会成为EVCARD坚实的技术堡垒。

EVCARD选择站在共享浪潮的风口浪尖，体现了一家创新型企业应有的担当，它以技术创新筑基，用“走心”服务赢得口碑。大众的广泛认可，造就了EVCARD的“不可逆”之势，EVCARD 将持续凭借“共享+科技”的卓绝实践，与民众合力直接驱动现代城市的美好“进化”。