2018年上半年，对于一汽-大众来说，是与众不同的。在汽车市场消费者购买欲望不高的情况下，一汽-大众依然保持了累计终端销售新车955,803辆（含奥迪进口车）的成绩，较2017年上半年同比增长9.6%。其中，大众品牌终端销售650,283辆，同比增长5.3%；奥迪品牌终端销售305,520辆，同比增长20.5%（含奥迪进口车）。一汽-大众销量持续增长的背后，是企业强劲的研发能力与合理的战略布局的保障。

6月22日，一汽-大众华南基地全面建成投产

基地全面推进，技术不断升级

强大的产品力，不仅是品质的体现，也是一汽-大众体系能力的进取成果。在2018“攻坚之年”，一汽-大众进一步实现全国五大基地战略布局，多面开花、多点集中锐力“攻坚”。

一汽-大众长春奥迪Q工厂是“攻坚之年”的开局力作

3月29日，一汽-大众长春奥迪Q工厂建成投产；5月28日，一汽-大众华东基地建成投产；6月22日，一汽-大众华南基地全面建成投产；8月，华北基地也将圆满落地。届时，一汽-大众全国五大基地将全面成型，并以崭新的姿态合力向“2025战略”迈进。

如此密集的基地建成投产，一汽-大众创造了“一汽-大众速度”和“一汽-大众标准”。在奥迪Q工厂，生产线云集国内外领先技术，代表着国内汽车制造工艺的最高水平；在一汽-大众华东基地，创新、科技、环保在各个细节中被充分体现，不仅将开启一汽-大众发展新篇章，更将带动华东区域汽车产业转型升级和经济增长。在汽车产业向“新四化”转变之际，一汽-大众早已前瞻布局，以智慧赋能新未来，通过华南基地的建成投产向“智慧工厂”升级跃迁！