合资股比放开、进口关税下调，2018年上半年新公布的一系列汽车行业政策带来的影响持续发酵，中国乘用车市场增速趋稳。在微增长的大环境下，一汽-大众尽展“攻坚之势”，以高品质产品和亮眼成绩交上了一份不错的答卷。

最新数据显示，6月份，一汽-大众实现整车终端销售145,077辆（包含奥迪进口车）。其中，大众品牌终端销售新车97,069辆；奥迪品牌终端销售新车48,008辆（包含奥迪进口车）。中国汽车流通协会4日对外发布的2018年6月中国汽车消费指数显示，2018年6月份需求分指数为64.3，继续呈下降趋势，消费者购车需求驱动力依旧较弱。在此大环境下，一汽-大众依然取得不俗成绩。

今年上半年，一汽-大众累计终端销售新车955,803辆（含奥迪进口车），较2017年上半年同比增长9.6%。其中，大众品牌终端销售650,283辆，同比增长5.3%；奥迪品牌终端销售305,520辆，同比增长20.5%（含奥迪进口车）。一汽-大众整车销量保持良好态势，大众品牌继续领跑各自细分市场，奥迪品牌则用迅速增长的销量展现豪华车品牌王者风范。

全新一代宝来焕新亮相

T-ROC探歌即将上市

上半年，各车型销量全面开花。大众品牌销量喜人。捷达销售新车145,818辆，同比增长3.3%；宝来车型经历焕新上市，119,653辆的销售数据较上年同期大涨16%；速腾实现销售149,895辆，同比增长11%；迈腾实现116,597辆的新车销售，增长了近10.1%。主力车型实现大丰收，销量和增长均有大幅提升。而蔚领实现销售25,112辆，高尔夫82,676辆，CC实现新车销售10,131辆，主力车型均在各自细分领域保持持续影响力。

大众品牌销量开花，奥迪品牌也乘风破浪，走上了销量快车道。奥迪A3车型6月份实现销量7,698辆，同比增长14.3%；上半年销量41,259辆，同比增长16.1%，大幅增长凸显出A3的市场竞争力依然十分强劲。奥迪A4L在6月份实现新车销量12,763辆，同比大涨29.1%；上半年74,741辆的总销量，更是较2017年上半年同期增长65%，如此大的增长幅度，证明奥迪A4L的强大市场领导力与市场认可度。奥迪Q3上半年实现新车销售36,951辆，同比增长10.5%；奥迪A6L实现67,861辆新车销售，较2017年上半年同期增长5.4%。作为销量主力军，奥迪Q5销售新车61,772辆，实现同比12.8%的增长。此外，全新奥迪Q5L的越级登场，更将为奥迪带来新的市场份额。全新奥迪Q5L是首款全面越级的长轴距高档中型SUV，首开国产SUV的加长先河，实现了外观设计、舒适配置、动力操控、数字化体验等方面的越级提升，以卓越表现树立高档中型SUV行业标杆。