2018年7月1日是国家对于超限轿运车治理的最终期限，违规轿运车彻底被清退出中国轿运车市场。“飞机板”、“双排车”后会无期！7月1日起是中置轴轿运车的天下。

孙子兵法说，“善战者，求之于势，不责于人，故能择人而任势。”江淮格尔发搭乘GB1589-2016新国标的政策东风，打造出了一款完全符合国家法律、法规的全新中置轴轿运车，并结合用户需求，以欧洲领先技术为标准，在整车底盘、电器、车身、动力系统实现多方面升级，致力于打造更安全、更可靠、更高效的轿运车运输利器。

再见！“双排车”、“飞机板”

在国内商品车运输过程中一般采用了传统的轿运车，即飞机板轿运车，在运输车辆过程中存在很多的隐患，为了装载更多的车辆，经常会采取加长栏板的方式，这就造成了超载超限问题，此外国内的双排轿运车表面上增加了承载量，实则超宽现象严重，存在较大的安全隐患。而中置轴挂车则更适合车辆的运输，在同等长度、不超宽的前提下，相比于普通的轿运车中置轴挂车能够多装几辆车，有效解决了轿运车的超长问题，中置轴挂车比传统轿运车可靠性强。

应对GB1589新规，格尔发四招破局

江淮格尔发中置轴轿运车主要可分为三款：240马力4×2单车车辆运输车，300/340马力4×2列车车辆运输车以及300马力6×2列车车辆运输车。

这是一款高效率很能跑的中置轴轿运车！