相信许多人都是通过赛场和电视转播知道和了解斯巴鲁这个品牌的，从很早的港京汽车拉力赛那一身 555 拉花的蓝色赛车开始，斯巴鲁这一抹蓝色风暴就深深的留在了每个车迷的心中，并且直到今天无论是 WRC 还是 CRC 的赛场，斯巴鲁依然是光芒耀眼，这样的成就让斯巴鲁有着一群忠实的车迷。

而我，也是其中的一员，喜欢斯巴鲁烧水般的水平发动机声音，喜欢斯巴鲁低重心的驾驶感受，喜欢斯巴鲁最不像四驱的四驱车。而今天我想说的是斯巴鲁另外一面，就像太极一样，阴阳调和，做到平衡 才是稳定，才是完美的。

另起炉灶

斯巴鲁全新一代XV，如果说之前那一代车型还是基于斯巴鲁明星车型翼豹的基础打造而来的话，那么这一代产于全新 SGP 平台的 XV 就完全脱离了翼豹车系。而定位 SUV 车型的 XV 你一眼看上去真的不像是一台 SUV，扁平的车头，低矮的车厢，甚至是较低的坐姿让你无论从里到外都无法和 SUV 车型联系到一起，但从实际的底盘数据来看他确确实实是一台 SUV，并 且超过了许多城市型 SUV 的标准。

斯巴鲁这代 XV 车型外观经过了重新的打造，可以看到应用了很多的线条和棱角设计，灯组的造型也更加的时尚。侧面造型的线条没有更大的改变，与上代车型的样式有着异曲同工之妙，如果没有这高高翘起的车尾，恐怕 XV 看起来就是一台跨界旅行车。车尾造型一改上一代小方灯的样式，与尾箱做了分体式设计，这样使得尾门更大，开口更宽增加实用性，而整体比例与下方保险杠塑料饰板的搭配显得很有力量感。车尾造型一改上一代小方灯的样式，与尾箱做了分体式设计，这样使得尾门更大，开口更宽增加实用性，搭配显得很有力量感。

繁而不复