续航里程更远：搭载特斯拉同款松下动力锂电芯

　　雅迪E7Li搭配日本松下3200mAh超大容量动力电芯锂电池(特斯拉同款)，循环充放电次数高达800次，电池性能强悍，高倍率放电，提速更快，动力更强劲，耐热又耐寒，-20℃至55℃正常行驶，PACK技术通过松下官方认证，仅重9kg，单手可拎上楼，E7Li Plus续航里程更是高达115km+，相比普通电动车的电池更加耐用，续航里程更远。(E7Li Plus在满电状态，75kg载重，温度25℃，平坦路面无风环境，以20km/h匀速行驶情况下实测续航可达115km，E7Li在同等条件下实测可达80km，实际续航受载重、风速、温度、路面、操作习惯等因素而有所不同)

　　骑行更舒适：摩托赛车级减震+Body Fit记忆回弹座垫

　　雅迪E7Li采用了为本田摩托全球供应减震器的川南减震的液压减震系统，加持65Mn合金减震弹簧和进口液压油，90mm超长行程有效避震，吸收了来自地面的冲击力，再颠簸的路骑起来也如履平地。

　　普通电动车的座垫是“平板式”或“下滑式”设计，在行驶过程中，屁股会慢慢滑下去，骑行一段就要调整坐姿。雅迪E7Li的座垫以人体工学设计，前端稍稍上仰，中部有一隆起，人一坐上去屁股被座垫完美托住，中间隆起刚好支撑保护尾椎，配合高回弹Body Fit记忆座垫，骑多久都不会觉得累。

　　车架更坚固耐用：加厚冷轧钢一体式车架

　　车架和制动系统的好坏，决定了一台电动车的安全系数。雅迪E7Li采用了加厚冷轧钢、冷轧板为原材料，比普通车架厚0.5-1mm，主骨架采用汽车级一体式冲压成型，经过47道工序精工打造，双机器人对称式全自动焊接，前后轴误差在±1mm以内，平衡性和前后一致性好。车架焊接好后，还要经过360°全浸泡式电泳上漆，同时还要采用奥地利TIGER静电喷粉工艺，使得漆膜厚度提升1倍、抗腐蚀性能提升3倍，高于摩托车车架标准，确保车架更加坚固耐用。