后半段的沙漠地形非常的复杂，是环塔拉力赛所有赛段的浓缩。由于沙漠充满了很多的不确定性因素，有高沙有急弯儿有起伏，有各种路型的改变，也往往是国际比赛的分水岭。

在沙漠中转向、加速、刹车都会平时慢一拍，需要提前做好判断，比如上坡时要提前加速、快到坡顶要提前收油。而北京(BJ)40 PLUS在沙地上的灵敏快捷高效的表现，让体验者对其信心十足。

沙漠驾驶最重要的一点是视线不好。沙漠是由多组的沙山叠加而起，车在沙漠里面行驶会因沙地的形状不同而选择左右绕行，或上下穿行，这样造成视线不佳，北京(BJ)40 PLUS凭借强大的操控性以及同级最高220mm的离地间隙，在沙漠中闪转腾挪，迤逦前行。

北京(BJ)40 PLUS源自越野世家，拥有纯正的越野血统。它采用了非承载式车身，高强度的梯形大梁不仅坚固可靠，而且吸震效果更好，搭配齿轮齿条转向系统，能带来更小的转向半径和可匹敌B级轿车的转向手感，在沙漠行车时方向反应滞后的情况下仍能提供更精准的转向反馈，淋漓尽致地体现出北京(BJ)40 PLUS的越野优势，给乘驾者在恶劣路况中提供更好的行驶质感和十足的信心。

从容自信的北京(BJ)40 PLUS，承袭了严苛的军工品质标准，再经过全面的升级与改进，并经受此次的极限路面测试，在一系列全地形适应系统协助下，最新的北京(BJ)40 PLUS在“舒适+越野“方面表现更出色，给越野人士留下了深刻印象。

四大亮点彰显北京(BJ)40 PLUS舒适探享风采

首先在于外观设计方面，虽然不是第一次看到北京(BJ)40 PLUS，但还是对这款车将硬派与时尚两者互为高度融合的设计和“国之重器”的造型理念感到惊艳。其中，由近200颗LED点光源构成的“天幕星云”灯组，搭配刚中带柔的环状发光带，照射距离达到200m以上，大大增强越野安全性；日间行车灯、隧道光感LED尾灯、LED透镜灯和带弯路照明功能的智能雾灯，将天幕光影融于雄浑越野，让人过目难忘。