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从数字化管理到技术创新,爱驰汽车将智能“进行到底”

时间:2021-11-18 22:52:52   标签:途胜2013款  

迎面汽车四化的浪潮,响应国家“中国制造的品质革命”的号召,爱驰汽车应用一系列数字化解决方案,着力打造数字化车企,化“制造”为“智造”,进而实现“质造”。6月13日,爱驰汽车前瞻技术副总裁丁华杰参加2018年中国汽车智能制造高峰论坛时表示:“成为智能化电动时代最具造车功力的破局者,是爱驰汽车的辉煌愿景。在如今的行业趋势下,车企的智能化水平也是造车功力的体现,因此我们从企业管理到产品研发的每一个环节,都将智能‘进行到底’。”

数字化管理驱动企业研产加速

爱驰汽车认为,新能源车企的数字化建设应关注从产品开发测试到生产制造,再到订单交付的全流程。因此,数字化也必将成为汽企实现全面智能化的驱动力,将帮助企业提升管理效能、支持产品创新、创建业务模式。其中,大数据的作用功不可没。

爱驰汽车从全企业价值链(人力、财务、研发、采购、制造、车联网、质控、销售、客户管理)收集大数据,通过研究分析,直接对决策层、管理层和执行层进行指导,从而进一步反哺业务流程,形成高效闭环,最终加速管理模式、业务发展的进化与更新。

而在生产制造方面,爱驰汽车更是已经走在行业前列。其按照工业4.0标准打造的上饶制造基地,从规划之初就定位为“实体+数字”的双重智慧工厂。它采用来自西门子的“数字化双胞胎(Digital Twins)”技术,以数字化方式模拟企业从设计、规划到生产制造的各个环节,形成基于模型的虚拟工厂和基于自动化技术的现实镜像,在工厂投产之前即可完成虚拟环境中的优化、仿真和测试,在生产过程中还能同步优化流程,建成后可打通从产品设计、生产规划、生产过程、生产实施直至服务的各个环节,提升整个制造过程的运行效率、降低生产成本、提高生产质量和灵活性。

目前,爱驰汽车上饶智慧制造基地的实体工厂已经竣工,冲压、焊装、涂装、总装等车间的生产设备正在陆续进场调试,其数字化工厂也在加速建设当中。基地规划建设两期,投产后共将实现30万辆的总产能目标。

(爱驰汽车上饶智慧制造基地全景)

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