奕泽IZOA搭载了TNGA丰巢概念首款 2.0L“喷气流控发动机”和10速“双传动”CVT。这套组合被称之为“钻石动力组合”。

泥萌不知道这套组合有多牛！且听我娓娓道来……

其中2.0L发动机热效率高达40%，堪称世界顶级水平，让同行业都看不到尾灯了。

这台发动机能够迸发126kW的最大功率和203N·m峰值扭矩，百公里油耗仅为5.7L。而且这些数据不仅较海外版车型均有大幅提升，而且比国内多款常见车型搭载的2.0L自然吸气发动机还要高。

同样，与之匹配的10速“双传动”CVT也不是泛泛之辈。它拥有业界最宽的传动比范围，达到7.5。

这款变速器采用了起步齿轮和钢带双传动的结构，集AT和CVT的优势于一身，不仅解决了传统CVT“起步肉、加速慢”的短板，而且保留了中高速时良好燃油经济性的优势。并通过内部构造的改进，令变速响应更快，换挡更平顺。

这套“钻石动力组合”是不是比当下流行的“黄金动力组合”更带劲儿？