当天的另一重磅事件是菲律宾历史上首批电动巴士的交付。

作为东南亚重要的汽车生产中心，菲律宾拥有近2万台巴士，汽车保有量更是达到上千万台。按常理来看，电动车在菲律宾应当不是新鲜之物。但事实上，菲律宾的电动车尚处于萌芽阶段。

比亚迪是首家成功进入菲律宾的新能源车企，此次交付的电动巴士将纳入马尼拉公共交通系统。

“比亚迪电动巴士续航里程是所有品牌最长的，电池寿命也最长，这是我们最看中的，因为马尼拉堵车非常严重，续航里程对我们来说非常重要。” CMC总裁 Arsenio. G. Yap 表示。

CMC是菲律宾最大的巴士组装企业，占据当地70%的市场份额。CMC与比亚迪不仅将在菲律宾合作生产电动巴士，共同 “推动菲律宾汽车产业的升级和电动车的产业化”，而且不排除将合作范围扩大至其他商用车。

比亚迪电动巴士车队将服务马尼拉民众

菲律宾仅是开始 望“解码”未来出行革命