截止到现在大家至少明白了一点吧？只要发动机正常工作，奕泽IZOA发动机40%的超高热效率就能帮车主节省5%--10%的能量消耗。

众所周知，发动机依靠空气和燃油的混合产生动力来驱动车辆前行。最简单的公式就是：发动机有效做工=（汽油+空气）-各种损失，通过这个公式我们可以得出结论，为了提高发动机的有效做工，最省钱、最科学的方式就是在降低自身各种“工作损失”的情况下，提高发动机的“进气效率”，说白了空气不要钱，使劲用！

通过上图我们可以看到，丰田的工程师通过扩大气门夹角，让进气坡道变得更“缓”（数字①）、让进气道变得更“直”（数字②）、把进气门底座直径变得更“宽”（数字③）、在进气道末端左侧设置“引导尖角”（数字④），这些黑科技的直接效果很明显：

首先，让气流和燃油的“混合滚流”（数字⑤）旋转速度更快。油气混合物可以更均匀的融合、密度更佳，再配合13:1的超高压缩比，燃烧效果就更棒，这就提升了热效率，翻译成老百姓的话就是：降低了油耗。

其次，发动机的进气效率越高，通俗理解吸气更快了，燃烧更快了，这样发动机的输出功率和扭矩也就更优秀了。

2.0L“喷气流控发动机”（Dynamic Force Engine）通过丰田独步全球的黑科技实现了40%的超过热效率，真正意义上实现了高动力、低油耗的完美平衡。

说完了发动机，我们来聊一下变速箱。