在长三角地区的安吉，奕泽IZOA开过蜿蜒的山路、越过凹陷的盆地，从湿润的雨天开进明媚的阳光下，在几千米的山脊路上不断调校自己；在江苏常熟丰田汽车研发中心（简称TMEC）的测试基地，跑过颠簸的路面，在测试场地内的环状路、特性路、高速跑道、多功能试车场等地历经考验，于各类模拟“道路”上不断优化自己的性能。

奕泽IZOA在常熟

使得其不管是阴雨绵绵，还是山路弯弯，抑或是高速过弯，或是颠簸不平，奕泽IZOA结实的底盘，及前麦弗逊式独立悬架和后纵臂型双横臂式悬架组合，总能给车身强有力的支撑，并将来自车底的颠簸有效过滤，加上TNGA丰巢概念带来的低重心，使得奕泽IZOA不论是在怎样的路况上都可以开的平坦又舒心，把你照顾的体贴入微。

奕泽IZOA在黑河

在小兴安岭北麓的黑河，奕泽IZOA从最低气温可达零下40℃的寒冷中破冰而来。在白雪皑皑的冰面上，奕泽IZOA的每一次加速、每一个转身，都像冰雪王子一样，显得那么轻松自如。

而这多亏了它那颗强有力的心脏。奕泽IZOA搭载基于TNGA丰巢概念的首款2.0L“喷气流控发动机”，其最大热效率达到40%，可提供126Kw的最大功率和203Nm的最大扭矩。并且可以在严寒条件下启动自如，自由呼吸。

而它的“好拍档”10速“双传动”CVT变速器更拥有超高的变速响应，加上起步齿轮的应用，令奕泽IZOA不仅起步更迅速，高速时还更省油。