近日，奇点汽车CEO沈海寅与美国科尔尼公司前亚太区汽车咨询业务负责人孙健、资深媒体人石述思、上汽集团技术中心副主任、上汽集团捷能汽车技术有限公司总经理朱军等行业内外的大咖一同参加第一财经频道《头脑风暴》栏目。在节目中，沈海寅就新能源汽车的发展发表观点：“产品为王才是正确的发展道路”。

　　近几年，国家为了大力扶持新能源汽车的发展，针对企业和消费者都推出了高额的补贴政策，同时还不限号、不限行，这也成为了消费者购买新能源汽车的首要目的。2017年，全球主要国家的新能源汽车销量超过了142万辆，其中中国市场占到了50%左右，达77.7万辆。今年北京车展，新能源汽车共展出174辆，其中自主品牌达124辆，约占整个新能源汽车参展总数的71%，新能源汽车正式迈入弯道超车阶段。

　　2018年国家颁布新政策，将继续免征车辆购置税三年，同时新能源汽车将与飞机发动机、集成电路这些高科技产业一起被列入加快制造强国建设重点扶持的产业项目名单中。另外，造车新势力也信心满满的开始攻占新能源市场，2018或将成为中国汽车产业发展的“奇点年”。

　　在新能源汽车产业快速发展的背后，企业不能在单纯依靠补贴、牌照谋求发展，如何通过核心竞争力来解决充电愤怒、里程焦虑等消费者痛点才是新能源企业急需解决的重要问题。沈海寅也表示：“其实中国不需要去补贴，我们是非常不赞成政府去补贴的，要做到真正以产品为王，用产品去打动消费者，这个才是正确的道路。”

　　如何才能实现产品为王?首先企业要有一个认真踏实的造车态度。奇点汽车虽然企业新、技术新，算是中国汽车产业中的小鲜肉，但在造车行动上，奇点汽车却又十分老成，从品牌诞生到技术研发再到量产车的即将诞生，它的每一步都走的稳妥又扎实。

　　车展期间，奇点汽车公布了奇点iS6的核心供应商列表，从中可以看出，在整车、三电、智能系统领域都用了全球顶级供应商，而且在配置上使用了全铝底盘、Nappa座椅、HUD、15声道哈曼音响等豪华配置。

　　为了让车辆拥有聪明的“大脑”，奇点汽车在美国硅谷、北京、上海、安徽铜陵、苏州以及日本宇都宫建立研发中心，同时邀约全球计算机视觉与人工智能领域顶级科学家，奇点汽车美国公司总裁黄浴博士倾情加盟，带领中美团队专攻自动驾驶技术的研发。