在华为、oppo大量广告投入的打压之下，小米为什么还有如此多的死忠粉？因为小米还有另外一个核心点，拿出诚意去倾听用户的声音。和传统车企闭门造车的态度不同，奇点汽车同样也将用户的意见放在第一位。奇点汽车这个品牌就是通过全球用户共同参与而来，它也是第一个通过用户参与诞生的汽车品牌。而且奇点汽车的整个造车环节都向用户开放，沈海寅表示：“用户参与，用户体验是我们最看重的。只有近距离接触用户、让用户参与进来，才有可能定义出一辆真正带来更优质出行体验的智能汽车。”

敬畏传统 大胆创新

2018年北京车展，这里不在只是传统车企的主场，十余家造车新势力皆登台亮相。在奇点汽车看来，互联网车企和传统车企不应该是针尖对麦芒，而是携手共行。奇点汽车一直秉承着“敬畏传统 大胆创新”的态度，深度拥抱传统车企。

北京车展奇点汽车、北汽新能源领导合影

奇点汽车在北京车展上正式宣布将与北汽新能源全面展开战略合作，基于“开放共享”战略，双方将在智能汽车技术开发、充换电设施建设、经销网络、制造资源共享等方面开展合作。同时，奇点汽车将加入构建北汽新能源牵头建设的国家级新能源汽车技术创新中心。

奇点汽车“三国六地”研发布局图

除了联合传统车企之外，奇点汽车还在智能技术研发上挥毫泼墨描绘蓝图。奇点汽车已完成了包括苏州、美国硅谷、北京、上海、安徽铜陵、日本宇都宫在内的“三国六地”研发生产体系布局，针对智能应用、三电、新材料、自动驾驶等方面进行深度研发，以创新的态度重新定义出行方式。