数据显示，截至2017年末，合众新能源在汽车技术研发方面取得了可喜的成绩，已在‘三电’、汽车安全、轻量化、智能化、网联化等相关技术领域申请了专利180余项。

坚持自主研发 掌握关键技术

对于新能源汽车企业来说，掌握“三电”核心技术，其重要性不言而喻，但掌握“三电”技术并不是一件简单的事儿，需要大量人力和财力，还要付出相当长的时间成本。出于各种现实因素的考虑，很多造车新势力并没有没有完整的“三电”技术，而是靠外部资源的整合，实现“三电”技术的供给。

与起家于互联网的新势力车企不同，从创始的那天起，合众新能源就拥有一个完整的经验丰富的新能源汽车研发团队，其创始人方运舟本身就是国家新能源汽车技术专家，可以说，是中国新能源汽车行业第一代研发人，掌握“三电”核心技术自然不在话下。

“在核心技术方面，我们要做的不是行业资源整合者，而是价值链的共享者、技术创新的领先者，我们有自己的研发团队，已经掌握了‘三电’核心技术。”彭庆丰说，能否掌握“三电”核心技术，对车企来说，影响甚大，比如成本控制、技术应用的成熟度、技术集成与售后服务的效率与质量等，有没有掌握“三电”技术，区别是相当大的。

比如售后服务方面，如果客户车辆在使用过程中“三电”部分某一处发生技术性故障，掌握“三电”技术的车企能快速做出服务响应，使用户得到又好又快的服务，及时解决客户的问题，而通过第三方资源整合，处理问题的方式和结果就不同了，服务质量、时间、效率与成本差异很大。

没有金刚钻，不揽瓷器活，可以说，能否掌握核心技术，直接影响企业的市场竞争力，从研发、到产品，再到服务，甚至行车体验等，都会产生很大的影响。而市场对于掌握核心技术的合众新能源汽车了解并不多，这也恰恰是合众新能源务实的企业文化的体现，事情做好了再对外说，正可谓，技以载道，大业匠心。