捷豹I-PACE量产版延续了此前概念车的大部分设计，流畅的线条勾勒出了动感的车身曲线，平台状的后备厢盖则显得个性十足。与概念车相比，量产版车型在外后视镜以及轮胎等设计细节上进行了更收敛的优化措施，以适应法规和实用性要求。

　　捷豹I-PACE量产版的内饰同样采用了比较具有颠覆性的设计风格，中控区域下半部分采用了悬浮式设计，上下两块中控屏搭配大尺寸实体旋钮和按键控制，保证了操作的便利性和科技感的营造，同时下部中控屏面板后方还设计有一块容量可观的储物槽。

　　动力方面，捷豹I-PACE搭载前后双电机，最大功率400马力，峰值扭矩696牛·米，官方0-100km/h加速时间为4.8秒。电池及续航方面，捷豹中国官网公布该车采用了81kWh容量的电池组，而海外规格车型电池容量为90kWh，NEDC综合工况下续航里程为500公里。

　　点评：捷豹I-PACE是一款非常动感时尚的一款纯电动车，其强大的性能和运动的外观相得益彰，并且配置上也凸显高级感和科技感。新车在各方面的设计上已经比较接近于量产车型，凭借快充/慢充两种充电方式的结合以及500km左右的续航里程，I-PACE在高端电动车领域应该具备了一定的竞争力，我们能看出捷豹已经将越来越多的精力转向新能源领域。不过作为一款整车进口的纯电动车，上市后暂无法享受国家给予新能源车的部分优惠政策，购车时还需慎重考虑。

　　奔驰smart EQ forfour/fortwo

　　在国内，smart是一个颇受年轻人喜爱的品牌，纯进口的身份、小巧的车身，在车水马龙的大都市中，你总能看见它的身影。日前，smart官方正式发布了smart EQ fortwo cabrio和smart EQ forfour两款纯电动车型。这两款车型作为EQ系列首批纯电动家族的成员，在外形方面都跟普通版smart forfour基本保持一致，不像之前发布的Smart Vision EQ fortwo概念车那么科幻。

　　smart EQ fortwo cabrio和smart EQ forfour两款车型均基于普通版车型进行打造。其中smart EQ fortwo采用蓝黑双色的车身配色，并在侧身侧面印有“smart EQ fortwo”的身份标识，不过未来正式量产车型将回归传统车身配色。