对于首次购车的消费者而言，大部分人会把预算定在8-10万元之间。但是10万元，面对刀光剑影、种类繁多的入门级汽车市场，把钱花在哪？买哪款是个问题。就此，我们对比了整个入门级车市，发现了两款比较符合首次购车消费需求的车型。一款是上市不久的东风标致301，另一款则是新捷达。性能方面，我们有理由相信这两款走的是实用家轿路线的车型，绝对能满足多数人的要求。只不过两车在设计以及具体细节表现方面是有所不同的，接下来我通过下文的PK来看看到底你更喜欢谁？
东风标致301 大众新捷达
空间够大 才能舒服
对于中国的消费者而言，无论是买哪个级别的车，大空间绝对是必不可少。
东风标致301内饰 大众新捷达内饰
东风标致301大顺民意，为消费者提拱了宽敞的乘坐与储物空间。拥有的2652mm超长轴距为前后排乘坐者提供了良好的腿部舒展空间，将腿部交叠抬起都能存有两拳的腿部空间和四指的头部空间，这样的数据在同级车中可以说是绝无仅有。同时1748mm的车身宽度，也让301后排更显宽阔，即使坐满3人，也不用为比肩接踵而烦恼。485L同级超大后备箱可以放置各种出行时吃喝玩乐的装备，绝对是大肚量。当然301在满足乘坐空间的同时也照顾到了乘坐者的储物需求，包含前后门储物空间、中央杯架、手套箱在内的全车12个布局合理的储物空间，绝对满足车主放置物品的便利性与实用性需求。
全新捷达2603mm的轴距在同级别车型之中也算得上出色，但后排中央地板隆起较高，后排坐满3人时，坐在中间的乘客就会稍显不便。466L的后备箱容积对于应对日常使用算是基本够用，如要外出旅行想将各种行李装备统统放入，就显得有点小气，关键是后排座椅不能放倒，在空间扩展能力上受到了制约。
在空间表现上，301凭借2652mm的同级超大轴距和可以放倒的后排座椅完胜捷达。301表示，入门中级车在空间上也绝不示弱，让您的第一辆车舒适又实用，开启美好的用车之旅。
全面包围 全盘安全
对于用户而言，配置全面、安全稳定是消费者衡量车辆的重要标准。新捷达在配置方面中规中矩，该有的都有，还配备了一键式电动天窗、4车门电动车窗、多媒体环绕立体声音响等这些越级配置。相比之下，301在配置方面显得富富有余。301配备了诸如倒车雷达、蓝牙电话、多功能中央显示屏、4轮盘刹+四安全气囊、带PM2.5过滤器的电子控制空调、带多功能操控杆的真皮方向盘等配置，同一级别搭载了如此之多的先锋配置绝对非常少见。
东风标致301 大众新捷达
301的制动系统更诚意十足，配备的四轮盘刹比新捷达的鼓式刹车更稳定，安全性更高。对于很多新手和正处于磨合期的车主而言，制动显得尤为关键，好的制动系统不仅可以化解危机，更能够弥补驾驶者并不成熟的车技。四盘轮刹与鼓刹相比最大的优势在于，当车辆遇到危险时驾驶者即便高频率踩踏刹车也不会出现刹车衰退或失灵的现象。301配备的四轮盘刹，不仅提升了车辆高性价比优势，更提升了整车档次，给消费者带来更安全的驾驶感受。
入门中级车投入比较少，配置多一样车辆价值就增加一分，301增值不增价，一上市就打着物超所值的牌在入门中级车市场站稳脚跟。
东风标致301 大众新捷达
小结：东风标致301作为新人最终以空间更大、安全性能更高完胜前辈大众新捷达，10万元最适合购买的超值家轿非301莫属。二者一款经济适用、一款沉稳大气，如何选择相信消费者已心中有数。
