3月31日，智锐双雄比亚迪全新速锐/G5四川区上市品鉴会在成都举行，川西大区经理邓科先生致辞并宣布官方指导售价后，11辆新车集结出发，开启了为期两天的蒙顶山试驾之旅。这次，同时升级两款新车，而且又都同是中型级别车，足见比亚迪全力角逐这一领域志在必得的信心。仅就我们试驾的这两款车本身而言，外观、内饰和配置等方面都做了全方位的升级，真算的上顶顶大方了。
全新速锐在原有的8安全气囊（含侧气帘）、ESP、右前轮盲区可视、彩色显距倒车影像监视系统等安全配置上，新增360全景影像系统、内后视镜行车记录仪、PM2.5绿净系统，并全系标配定速巡航、LED日间行车灯等实用性的安全配置。作为比亚迪汽车首款搭载Car pad车机融合多媒体系统、蓝牙钥匙和PM2.5绿净系统的车型，全新G5搭载了1.5TI直喷增压发动机，匹配6速手自一体变速器，最大功率达113kW，最大扭矩240Nm，可媲美2.4升普通自然吸气发动机的水平，却依然保持1.5升普通发动机的油耗，号称8万级最强T动力。
试驾的去程，我们选择全新速锐先试。这部车提供两款变速器可选，分别是5速手动和6速手自一体变速器，我们试驾这台是手动车型。从集合地点出来，上高速前需要经过几个红绿灯，而且都处于车流和人流量都比较大的弯道路段。基本都在1-3档之间切换，感觉离合器的弹性和油门的响应速度配合的很好，这种良好的衔接设计，即使是刚摸车不久的新手也不会轻易熄火，发动机声音很静很好听。龟速一段时间后，路况开始好转，进入高速路后，随着档位拉高，发动机有节律升高的鸣声开始引出了它强劲的力道。这是一台自主品牌中第一款拥有VVL技术的1.5升排量的自然吸气的发动机，还具有EGR废气再循环系统，它出色的钮力和过人的升功率，确实给人一种意外的小惊喜。
新速锐的诸多功能中，右前轮盲区可视系统非常实用，能够方便驾驶员掌控车身右侧的位置，以免压线或碰到盲区的障碍物。这次在进入蒙顶山途中，到处都在破基修路，使本来就狭窄的路面变得更加难行，尤其是在会车的时候，稍不慎就可能掉进沟里。这个时候，这个神奇的东东就派上用场了。在方向盘按钮上打开右前轮盲区可视系统，就清晰地看到了车子右轮的精确位置，这让我们每一次在艰险路段的会车，都变得毫无惊险，从容而过。
次日返程，我们换乘全新G5试驾。比亚迪G5的底盘结构跟速锐相似，悬挂采用前麦弗逊式独立、后扭力梁式非独立的配置，整体调校偏软，以保证行驶中的舒适性。另外，后悬挂行程较长，避震阻尼较大，加装有横向稳定杆，以便在激烈驾驶时得到更稳定的表现。行驶中，方向盘两侧的旷量较大，打方向后回馈的力度也比较柔和，这为驾驶者提供了一个轻松的驾驶体验。从蒙山到成都的一百多公里的多种路面的多样状态行程中，G5的车身姿态都反馈及时，车头指向清晰，为驾驶者增添了信心。我们在蒙山脚下做急加速过弯测试时，感受到了G5的ESP车身稳定控制系统非常细腻，总是能够温柔地把车辆从失控边缘给拉回来。可见，全新G5在这方面的调教确实是下了一番功夫的，良好的操控表现完全超出了我们的预料。
其实，比亚迪G5的这套动力系统并不陌生，搭载1.5升涡轮增压直喷发动机，并应用了缸内直喷和可变气门正时技术。传动方面配合6挡DCT双离合变速箱，换挡速度够快，动力衔接紧密，在比亚迪旗下已经逐渐成熟，可以说技术方面是较为领先的。当转速接近2000rpm后，涡轮介入达到一个比较理想的状态，车身会向前一窜，随后会有较强的推背感产生。转速达到3000rpm，发动机轰鸣起来，此时获得的持续输出的动力，足够给你去完成并线、超车等动作。噪音也在可接受范围内。
比亚迪G5率先配备的PM2.5绿净系统是一项相当有中国特色的配置。系统与空调控制整合在一起，比较有特点的是可通过显示屏，来查看车内及车外的PM2.5指数。再一个功能就是过滤，空调内置了多层滤网，应用到了包括过滤灰尘等污染物，电离层激活氧分子，以及静电除尘等技术。为了检测它的实际绿净效果，副驾的媒友猛吸一口烟，将烟雾猛吹向空调出风口，此时PM2.5系统立即显示爆表。但仅过了一小会儿，显示屏上的数值就恢复到了优良的空气质量水平，确实很强很实用。
全新G5的功能还有不少呢。Car pad车联系统，使用安卓系统，自由开放，APP随意下载，美女想找美食、淘宝、追韩剧、连微信都没问题；帅哥想看个电影、玩个游戏，甚至连导航换成志玲姐姐声音也都能通过Car pad解决，确实挺潮的。G5还有一个非常任性的蓝牙钥匙功能,开车可以不带钥匙，只要带上手机就可以啦！可以实现解锁、着车、开启后备箱，还能通过手机编码实现异地借车。就是可以不用带车钥匙，用手机就可以实现车的所有的操作啦。因时间和行程关系，就不一一去试了，这些就留给消费者去实际体验吧，呵呵。
之前，我们认为自主品牌总是在中端车领域徘徊，是不思进取。今天看来，是我们对自主品牌不了解而产生的误解。中级车的学问深，潜力大，做好了，自主品牌的腰板就能硬起来了，站稳蒙顶山腰，就能站上青藏脊顶。有中国这个广阔的市场，自主品牌的机会大得很；有比亚迪这样的精进而务实的翘楚，机会想给别人都难。
