2014年8月29日，成都 法拉利四川唯一授权经销商成都骏意汽车有限公司携法拉利重量级车型阵容：California T、 FF、F12 Berlinetta、 458 Italia及458 Spider亮相第十七届成都国际车展。于今年3月全球首发的法拉利California T将首次亮相中国西南地区，一同亮相的还有由法拉利 Tailor-Made个性化定制中心打造的FF Sporty定制版车型。
FF是法拉利历史上首款四驱四座跑车，法拉利 Tailor-Made个性化定制中心以FF为原型，融合独具风格的运动元素，打造出这款限量版FF Sporty定制版车型。该车采用深灰色赛车车身涂装，配有Grigio Canna di Fucile及Nero Daytona的中央赛车条纹，前进气格栅、反光镜下方和车身侧边则都配Rosso Maranello条纹线，搭配马拉内罗红色装饰纹线，车内辅以大量碳纤维材料，营造出极致赛车氛围。而Daytona风格座椅采用的超级面料，尊贵之余为驾驶者提供最佳支撑力。另外，该车还配备全景玻璃天窗以及Matt black daytona锻造轮毂。作为法拉利Tailor-Made个性化定制中心的最新成果，这辆FF Sporty定制版车型拥有独一无二的外观和内饰，充分体现跃马品牌的尊贵稀缺性。
Tailor-Made个性化定制是法拉利高度创新的个性化项目，令尊贵的客户可以根据自己的偏好，为跃马座驾配选颜色、材质与工艺。三大个性化主题为CLASSICA经典系列、SCUDERIA运动系列与INEDITA个性化系列，分别突显法拉利的优雅传统、极致性能与创新精神。
法拉利California T
继承跃马家族自上世纪五十年代以来的光辉与荣耀，California T配备了全新V8涡轮增压发动机。这套令人瞩目的动力单元集中体现了法拉利非凡的创新科技，成功地将顶级性能、超强扭矩、法拉利传统的发动机动人悦耳的声效与涡轮增压的燃油高效集于一身。
California T搭载中前置8缸发动机，归功于可折叠硬顶敞篷设计（RHT）和大获成功的Start）技术的 HELE（高性能低排放）系统，使FF的效能也有了显著提高，每百公里耗油量仅为 15.4 升，二氧化碳每公里排放量仅为 360 克，比之前的 V12 发动机减少了 25%。
独有的 4RM 四轮驱动系统专利技术使得FF 跑车在抓地力非常低的驾驶条件下，依然能保持非凡的特性。得益于集成了所有车辆动态控制（E-Diff、F1-Trac 和 PTU）的CPU，FF 跑车可以灵活地将驱动力分配到四个轮子上，并实现连续、智能、可预测的扭矩分配，因而在任何地形条件和气候环境下都能带来前所未有的卓越性能。
F12 Berlinetta
F12 Berlinetta是法拉利历史上性能最出色的非限版运动跑车。展台上的F12 Berlinetta向人们展示了两种全新配色方案2012 International Engine of the Year）。采用拨片式换挡的双离合器F1变速箱通过精密的E-Diff电子差速器将跑车的行驶动力传递至路面，整套系统与F1-Trac牵引力控制系统及高性能ABS充分整合，可实现最佳的操控动力。
此款跑车中的诸多特性，包括供油脉谱图及多连杆悬挂系统的减震功能都经过反复调试，完全体现了法拉利敞篷跑车的传统和精髓，旨在打造极致的运动性能与最纯粹的驾驶乐趣。甚至发动机声也已经过反复调校，确保驾乘者均能完全沉醉于舒适的敞篷驾驶体验。
与传统的折叠式软顶敞篷跑车相比，458 Spider采用的全铝制硬顶解决方案具有更多优势，如重量降低了25 kg、开篷时间仅需14秒。跑车的硬顶能够灵活地收纳在发动机舱前端并完全与车体融为一体，在款式与风格设计上实现无缝整合，毫不影响跑车空气动力学性能。此外，由于收容车顶仅需要很小空间，令设计师能够在座椅后面设置一个存放行李的宽敞平台。
跑车的后部采用独具特色的创新拱形设计，从而大大优化了发动机进气以及离合器和变速箱散热器中的空气流动。为了确保整个敞篷驾驶过程中都享有最佳舒适度，458 Spider配备了宽大的可调节式电控挡风板。这项绝妙的设计可以减缓驾驶室中的空气流动并降低噪音，即使在200 km/h的驾驶时速下，驾乘者也可轻松交流。
底盘采用了全新的技术解决方案，能够确保在开蓬和闭蓬状态下均具有同等的结构刚度。基于种种的技术创新，458 Spider完美体现了法拉利敞篷跑车独有的精髓，集超级性能与操控性于一体，能够真正点燃驾驶者的无限激情。
法拉利跃马之年三大项目启动
值此2014中国农历马年，法拉利发布了F12berlinetta马球定制款和FF盛装舞步定制款，于方向盘和中央扶手处印刻了跃马之年?马到功成专属徽标。在新展厅，尊贵车主、法拉利爱好者与媒体同仁，皆可近距离感受法拉利个性化定制的魅力，进一步理解法拉利的专属稀缺与尊贵核心。
关于法拉利
诞生于意大利马拉内罗的法拉利，不仅仅是世界顶级豪华跑车的代名词，也是意大利工业卓越成就的杰出象征之一。意大利的顶级工艺技术，卓越的设计，悠久的传承和源于赛道的运动激情成就了法拉利令人热血沸腾的跃马传奇。法拉利的历史是一部执著于赛车运动，以生产高性能纯血种跑车为神圣使命的历史。法拉利是唯一一家参加了F1世界一级方程式锦标赛自1950年开赛以来全部赛事的公司。凭借其技术的不断创新和产品的专属稀缺性，法拉利早已成为全球跑车爱好者和收藏家、乃至全世界汽车爱好者们的终极梦想。
1947年，第一部法拉利12缸125S赛车在马拉内罗的工厂诞生，并由品牌创始人恩佐?法拉利先生亲自进行了首次试驾。从1947年的首次胜利开始，法拉利赛车在各类比赛中共赢得了5000多次胜利，自从F1世界一级方程式锦标赛于1950年创办以来，法拉利是唯一一家参加了该项赛事全部比赛的车队，共获得了15次车手总冠军和16次车队总冠军。时至今日，法拉利一直坚守着自己的传统，即每一款法拉利车型都是尖端技术和意大利风格的典范。目前的现售车型包括8缸跑车：458 Italia, 458 Spider，458 Speciale和California T；和12缸跑车：FF和 F12 Berlinetta。
法拉利七年原厂维护计划
跃马独有的客户专属服务，此计划按照公司安全、性能与可靠性的最高标准维护车辆。在全球范围内提供如此大规模的售后服务在汽车制造行业尚属首次，充分体现了法拉利为让客户安枕无忧所倾注的大量心血。法拉利七年原厂维护计划适用于每一辆该计划所涵盖的法拉利车型，因此易手车的法拉利车主也能在车龄前七年内享受此项服务。通过原厂维护计划，法拉利将继续引领汽车行业客户服务的至高标准。
