经销商备案叫停 改变店弱企强汽车生态规则

更新时间:2021-11-19 0:14:03 浏览次数:0

  被汽车业界解读为国家工商总局简政放权的对此, 天津一汽汽车销售有限公司副总经理党仁也在微信中发表了相同的观点,他认为汽车超市云集,多品牌经销商收益,弱势品牌会更弱。

  中国汽车流通学会副秘书长罗磊,对此次公告的发布进行解读。罗磊表示,此次公告的发布是工商总局酝酿已久的,其最重要的意义在于这是工商总局简政放权的表现。对于企业和经销商来说,日后会大大缩短企业授权经销商的周期,不用浪费3至6个月时间进行备案。

  庞大汽贸集团股份有限公司董事长庞庆华称,停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作是一个好消息,以后汽车企业对经销商管控会弱化,工商总局对经销商的管理也会放松很多。在四五线城市,一家4S店可以同时卖多个品牌,不再受授权和品牌管理办法的约束。很快市场会一下活跃起来,因为这个变化,未来很有可能出现很多汽车大卖场、汽车超市类似的情况,也就是说以后4S店就没有了优势。与此同时,庞庆华也担忧地表示,因为市场活跃了,市场上会出现很多乱象,传统4S店成本高肯定比不过汽车大卖场。另一方面,汽车企业和经销商可能会出现一些矛盾,比如是给4S店提供车辆还是给大卖场提供车辆?也需要好好考虑。

  天津一汽销售副总经理党仁评价《公告》称,汽车超市云集,多品牌经销商受益,弱势品牌会更弱。厂家对经销商的强势会减弱,甚至弱势品牌的强势不复存在。经销商销售产品的选择性自由加大,就像超市货架竞争,弱势产品想要占据好位置需要更多付出。