先锋派作家马原曾以西毒的美誉与东邪余华等其他三位名家并称为中国当代作家中的 射雕五虎将。这位50后的西毒不仅写作风格自成一派、气势锋锐，在生活中也特立独行，对小众车型――皮卡有着不同寻常的喜爱，并且表示着将在未来的创作中，讲述他与皮卡的不解之缘。作为皮卡市场的领军者，国内专业皮卡的生产厂商――郑州日产，为感谢马原先生对皮卡的热爱，及对中国皮卡文化的推动，特赠予其一辆Nissan皮卡，让其可以更深层次的感受皮卡那独特的魅力。
虽然你我鲜有机会在文学中演绎皮卡缘。但同样作为皮卡车主，想必都能用平凡与真实，来讲诉他所熟悉的皮卡生活
锐骐大肚量，最有力的经营虎将
出生于1958年，经营五金生意的福州长乐锐骐皮卡车主――林运平，他从20多岁就开始在车背上打天下，闯荡广州、福建等多个地区。随着生意的不断壮大，林先生拥有的车辆也在不断增多，眼下共拥有不同品牌及类型的8款车辆，被他笑称为 八虎将，其中，最让他夸赞的就是八将中，有着冠军皮卡之称的郑州日产锐骐皮卡。
林运平最早接触皮卡的原因是因为要考虑业务运营的需求，他原以为传统皮卡的肚量足已能够撑起颇有吨位的电焊、钢筋、钢钉等货物，所以林先生的第一次购车，没有对比太多，只随便选择了其他品牌的2款皮卡车。 在装货时就发现车子的承载能力较弱，不敢装太重的东西；即使这样，待货装满后整体还是有点倾斜哎，用过才知道普通皮卡不能满足我的需求，还是要选择大品牌的专业皮卡才行！林先生在谈起首次纳入的皮卡助手，是这样描述的。
正因为如此，林运平很快就下决心要再添一名符合心意与需求的皮卡猛将，经过对比后，他选择了郑州日产旗下，有着冠军皮卡之称的锐骐皮卡。相比先前的皮卡，锐骐皮卡动力更强，肚量更大且钢板更坚硬，非常的皮实耐用！在运输中，它承载近2吨的货物都不在话下，这么大的承载力，我当然非常满意啦！林先生满足的说。
凭着这样简单强烈的第一感受及长期使用下来的真实体验，锐骐皮卡成为了林先生的心头好。很快，他就开始给周边想买车的生意朋友当起了参谋长。无论是东家经营香菇生意的朋友甲，还是西家经营食品零售的朋友乙，只要有朋友想置办皮卡，林先生都用他的 五金锐骐来现身说法，再加上锐骐产品自身优良的特质（强劲的输出动力、坚固的车身结构、超大的承载空间等），许多个体户朋友在他的强力推荐下，都纷纷购买了锐骐，并且在使用后也都称赞不已。
冠军皮卡，注重斤斤计较的细节
油耗方面的斤斤计较相信是很多事业当家人最在意的。五金生意的一个重要运营环节就是运输。这就意味着要经常开车奔波于五区八县；行驶路面也不只是单一的水泥柏油路，有时还要跑跑工地等特殊路面，所以运营中的油耗成本自然不能被忽略。林运平现场算了一笔账，近60公里送货行程，载货近2吨，只需一次性给锐骐皮卡加注200元的油，就能轻轻松松跑3趟，其百公里油耗仅在8升左右，非常省油，并且动力强劲对路面不挑剔。除此之外，一年用车下来零故障，更是省钱又省心。
在林运平看来，作为一个小业主，经营五金事业并不容易，需要精准管控各个运营环节中的成本消耗。尤其是货物运输环节，这是事业运营中的一个非常重要的环节，所以对于车辆的选择尤为关键，而锐骐皮卡以其皮实、耐用、承载力大、省油等特性在无形中就减少了许多运输与人工成本，真可算是助力事业脱困的好帮手。
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