北京梅赛德斯-奔驰销售及市场营销执行副总裁 段建军
新S上市一个月，从经销商反馈的信息是供不应求。段建军说，目前S级的供货是比较紧张的。因为S级现在全球上市，总是要保证每个市场，这个就表现出销售节奏上在中国肯定还会有一些等待的时间。
段建军表示，S级车在中国市场上的销量每年在2～3万辆左右，平均下来是一个月2000～3000辆。中国市场在S级这个级别对全球的销量贡献在50%左右，但这不意味着在新车起售阶段就可以达到这样的比例，也不意味着他们可以拿到全球50%的供货量，毕竟全球所有的市场都在投放这个车型。目前很多经销商发来请求：需要40辆S级，并表示客户都在等待S级车型。可以想象，整体需求量是非常具有规模的。根据目前统计数字以及未来几个月中国市场上可以得到的S级供货量，他认为订单量将超过两个月的需求水平。总体上来说，S级在未来相当长一段时间会保持热销的状态。段建军说，他们投放策略是500、400先投放。奔驰除了500、400外，在明年还会有其他的配置车型投放。
