英菲尼迪全球总裁 约翰德尼琛
继宝马、奔驰、奥迪之后，英菲尼迪将目标指向了全球豪车第四把交椅。日前，其全球总裁约翰德尼琛透露，英菲尼迪预计将在2020年达成50万辆的销售目标，挑战当前豪华车市场格局。英菲尼迪要进入主流豪华车品牌俱乐部，我们的自信来自于产品出色的质量和性能。
当一个杯子有一半水的时候，你认为它是一半空还是一半满呢？我认为它是一半满的，这也表明了英菲尼迪的信心。虽然杯子还没有装满，我们还没有达到百分之百成功，但是我们已经做到一半了！
8月5日，来自全国的20余家主流媒体会聚英菲尼迪全球总部，与英菲尼迪汽车有限公司总裁约翰德尼琛、中国总经理戴雷博士等高层进行了首次面对面交流。在当日的专访会上，约翰德尼琛的上述讲话让人印象深刻。他信心十足地表示，英菲尼迪预计将在2020年达成50万辆的销售目标，继宝马、奔驰、奥迪之后跻身豪车第四把交椅。
成都车展 举办品牌之夜
记者：英菲尼迪的品牌标签是什么？如何给消费者选择的理由？
约翰德尼琛：在美国市场，英菲尼迪是非常成功的。我们有25年的历史，美国消费者都知道英菲尼迪品牌，也都认可我们是一个豪华汽车品牌。在欧洲市场，英菲尼迪同样受到推崇。F1是我们在欧洲市场一个非常好的宣传点。因此在不同的地区，我们都拥有不同的优势与卖点。
以四川成都为例，我个人觉得这是一个非常适合我们品牌的区域市场，所以我们特别关注。在这次成都车展期间，英菲尼迪将举办一个品牌活动，会再次向大家隆重介绍我们的全新命名体系。此外，展车阵容也会非常强大。英菲尼迪是一个独特魅力的挑战者，我们要挑战当前豪华车市场格局。
力争第四 做到了一半
记者：除了德系三大品牌，英菲尼迪还面临其他对手的挑战，你认为英菲尼迪是否有机会夺取豪华车第四把交椅？
约翰德尼琛：这取决于拿什么作为标准。谈到销量，我不确定他们的目标是什么。在这样一个竞争激烈的市场环境下，我们也意识到竞争对手不仅仅是三大德系品牌。但更重要的是我们品牌的自身如何定位、如何打造健康的经销商网络、如何提升服务水准。当然，最重要的是我们产品线的魅力。
当前，我们主要是在品牌的知名度方面还和对手有一些距离。当一个杯子有一半水的时候，你认为它是一半空还是一半满呢？我们认为它是一半满的，这也表明了我们的信心。我们会不断地升级，不断地去缩短这个距离。英菲尼迪要进入主流豪华车品牌俱乐部，我们的自信来自于产品出色的质量和性能。
2020年 销量目标50万辆
记者：品牌很重要，销量更是绕不过的坎，请问英菲尼迪有无长远的销量规划？
约翰德尼琛：我们有一个内部计划。我希望在全球范围，英菲尼迪能够在2020年的时候顺利达成50万的销量目标。如果你问我到2020年英菲尼迪在品牌力上能否跟三大德系品牌相抗衡，我认为不能。但是，我希望到时我们之间的差距会显著缩小。
目前，英菲尼迪在美国豪华车市场已经占到了8%的比例。未来的七八年里，我们计划在中国要突破10万辆级别。不过，最重要的不是具体到哪一年实现这个目标，而是我们要在以上几个方面做好工作，打造好品牌美誉度。
