专访建国汽车集团董事局主席 黄建国

更新时间:2021-11-19 0:23:57 浏览次数:0

建国汽车集团董事局主席 黄建国

  说到四川的汽车行业,建国汽车不得不提,以渠道为胜的建国汽车集团的触角已经伸到了川内很多二级城市。在8月17日举办的C21(2013)圆桌对话会上,建国汽车集团董事局主席黄建国透露,随着新型城镇化建设的发展,下一步,建国汽车将把触角延伸至全省200多个县城,其中不乏有县城将建4S店。黄建国表示,目前,阆中、仁寿等已经开动,整个计划预计在2018年完成。

  渠道建设不惧限购和汽车下乡补贴停止

  建国汽车在全川汽车行业以渠道建设闻名,在二级城市有着很大的影响,然而,在限购,汽车下乡补贴暂停等政策的背景下,这样的渠道有影响吗?对于这样一个问题,黄建国淡淡一笑,说,他相信,限购只是暂时的。

  生意像股市一样。有高有低,我相信有一点影响都是暂时的。黄建国说,随着交通的发展,规划的完整,我相信购限只是暂时的事。做生意、做人就像股市一样,有高峰,也有低谷,所以这只是一个过程。黄建国说,汽车下乡补贴的停止对销售的影响也不大,因为随着百姓生活的提高,有房后,很多家庭都会选择在第一时间购车。

  布店计划全省200多个县将见建国

  随着新型城镇化建设的发展,下一步,建国汽车将在全省200多个县城布点,其中不乏有县城将建4S店,随着我们的进驻,这些地方的商业也将被带动,在新型城镇化建设的发展中,我们更多看到的是以后的商机。在8月17日的C21(2013)圆桌对话上,建国汽车集团董事局主席黄建国透露出集团的壮志雄心。

  着眼未来带动当地城市发展

  黄建国解释到,随着国家的发展,生活水平的提高,老百姓对汽车的需求也越来越大,欧美发达国家的汽车销售已经发展到了乡村,在国际上,很多地方县城和乡镇都有小型的汽车专业服务点,现在做才有空间,以后也才有优势。现在我们在成都建一家店,销售量可能是在二级城市一家店的10倍,但是,我们是为未来而战,企业发展到一定的程度,更多的应该是想到未来,应该为社会服务。黄建国说,幸福生活不应该只是住的好,幸福生活里还有汽车的因素。对于全省200多个县布局的计划,黄建国信心百倍地表示,这个计划将在2018年全面实现。

  因为城镇化发展,建国汽车渠道的下沉得到发展,同时,随着建国汽车在二级城市和县城布点,这个点位的城镇化进程也将加快,并得到发展。黄建国说,根据他的经验,他们每次到一个城市选点发展,最初这个点在城市的边缘,周边什么都没有,但很快,围绕这个地方周边就会有与汽车有关的行业开始发展,也逐渐有了人气,带动了城市发展。

  错位竞争专心做好服务

  对于进军县级市场,黄建国解释称是错位竞争。别人做了的,我不一定会做,别人不做的,我会创新去做。黄建国说,今年上半年,集团销售收入近40亿元,但是卖车的利润越来越低,利润绝大部分来自于与汽车有关的延伸业务。黄建国说,从保险、二手车等方面,公司为客户提供越来越多,越来越专业的服务,服务好了客户的同时,这些业务也能为公司带来利润,因此,公司也一直要求用心创造完美服务。

  对于目前大家所提到的豪车井喷,黄建国也有自己独道的看法。黄建国说,对于品牌的选择和他专心服务的理念前关,他倾向于与品牌战略合作,在多个二级城市做同样品牌的店。丰田在日本有1000多家店,但是只有11个老板在做这些生意,平均1个老板有100多家店,这样能确保很多店的服务理念是一致的,能为消费者提供更标准的服务。黄建国说,规模化的发展,对公司和对消费,对厂家都很有好处。

  根据县城实力设店

  记者:请问黄总为什么会想到在县城建店?

  黄建国:欧美发达国家的汽车销售已经发展到了乡村,我们的千人汽车拥有量仅几十台,现在的布点,是为以后打基础。

  记者:在200多个县城建的店的规模会是怎么样?

  黄建国:根据各个县城的消费能力,有的地方会是标准的4S店,也有的地方可能会是规模较小的2S,或3S,但肯定会有所覆盖。

  记者:200多个县城布点的计划什么时候开始实施?

  黄建国:现在已经开始实施,金堂县、阆中都已经有了4S店,预计2018年全部覆盖到位。