纷繁复杂的中国汽车市场2012年可谓千变万化，微增长使得各类细分市场均显现出深刻变化。其中国进口车虽有回落，但仍旧维持较高的增速，SUV、小排量、德系产品受追捧热销，是进口车新态势。
纵观整个进口车市，今年经销商面临很多困难，重组加快，产品价格大幅下探，出现了很多此前没有的态势，一些细微的变化初现端倪。行业分析认为，市场将进入深度调整期。
增速回落但仍远高行业
车市大盘受挫，其扫尾效应会弥漫至个角落，相比其他市场，进口车市场因其独特的消费特色，受众的高消费阶层，往往对市场影响并不大。
但缘起2011年车市大盘大幅回落，使得进口车市场也有一定的回落。而相比其他各类市场，今年前3季度22.6%的增速，远高于行业增速，也高于很多细分市场。
中国进口汽车贸易公司日前发布的《2012中国进口汽车市场年度报告》显示，2012年前9个月，中国进口汽车市场海关进口量增长22.6%，达到87.3万辆，即使这个超过20%的增速，仍比去年回落了4个百分点，可见车市大盘下挫也直接影响到了进口车消费。其中库存增加，价格下探以及经销商亏损增加问题，尤为引人关注。
