在刚刚结束的世界汽车拉力锦标赛（WRC）德国站的比赛中，雪铁龙车手塞巴斯蒂安赛后勒布开玩笑说，这三天非常顺利，但路况确实不太好。我们是跑得最快的，也是在整场比赛中发挥最稳定的。有些车手的出色表现完全能超越我们，但他们却在途中遇到不少问题。而一旦确立了领先优势，我就要避免犯错。随着比赛的进行，我们离第九次夺得车手总冠军也越来越近。目前，我们领先第二名54分，接下来的四场比赛，形势非常乐观。
希沃宁驾驶雪铁龙DS3 WRC
比赛开始前，我说如果能站上领奖台就很开心。因此，虽然这个周末对我来说比较难熬，但获得季军我也感到很高兴，米克希沃宁说道，这场拉力赛自始至终都很困难，道路非常泥泞。虽然我不太喜欢这样的路况，但这就是拉力赛！
两队雪铁龙车手均连续五次站上领奖台，雪铁龙运动部部长伊夫马顿表示，这进一步巩固了雪铁龙在车队排行榜上的领先优势。我们甚至有可能在接下来的英国赛段就提前将车队总冠军收入囊中。
雪铁龙车手米科希沃宁
不久前，雪铁龙老牌车手菲利普布加尔斯基意外辞世。在德国站成为WRC正式赛段之前，布加尔就驾驶着雪铁龙Xsara T4于2001年斩获德国拉力赛冠军。如今回忆起这位传奇车手，车队的所有成员都难免感伤。布加尔当时的领航员让-保罗-齐亚罗尼（目前是雪铁龙运动部气候与勘察协调员）登上领奖台代表车队领取了车队冠军的奖杯。
关于雪铁龙品牌
90年前，雪铁龙品牌在巴黎埃菲尔铁塔下诞生。作为充满活力并不断创新的品牌，雪铁龙于2010年正式发布了与众不同的DS车系，包括DS3、DS4和DS5三款车型。雪铁龙一贯秉承人性科技 创享生活的品牌理念，并推出了一系列技术创新车型，包括两款纯电动车以及应用e-HDi微混动力和 Hybrid4全混动力的车型。雪铁龙的技术优势也体现在世界汽车拉力锦标赛的赛场上，并以此斩获七届年度厂商总冠军。雪铁龙在服务领域也持续创新，推出全新的Multicity网站（雪铁龙多城市出行方案）。雪铁龙拥有近10,000个服务网点，在全球80个国家和地区开展业务，2011年销量达1,436,000台。
