宝马X1在美国开始销售的时间应该是明年的年底，而当美国的买家还在辛辛苦苦的等待宝马X1出现在经销商橱窗里面的时候，宝马X1 sDrive20d EfficientDynamics版本已经为欧洲的宝马X1买家带来了更经济实惠的选择。这款车采用了更加绿色环保的一款发动机，排量为2.0升的这一4汽缸柴油发动机采用了双动力涡轮增压技术，最大输出功率达到161马力，扭矩峰值达到280磅英尺。
图为2012款宝马X1
其余的装备则包括了电动方向盘，刹车能量重生系统，发动机一键启动/停止技术，低断面阻力轮胎配合强化空气动力性能轻质合金轮毂。上述的每一样装备都可以降低油耗，减少二氧化碳的排放量。宝马X1可以说是在同级车之中第一款也是唯一一款的高级车种，在油耗以及环保表现上面都极为出色。而今秋即将面世的宝马 X1 sDrive20d EfficientDynamics版本的油耗也仅为4.5升每百公里，二氧化碳的排放量则为119克每公里，这也是宝马X系列产品之中最好的数字表现。
图为2012款宝马X1
此外，这款宝马 X1 sDrive20d EfficientDynamics版本还采用了一些新的技术进行隔音，以减少发动机运转时候产生的噪音对驾驶感受造成的负面影响，而这样的优化技术也会在今年秋天开始运用在柴油发动机驱动的宝马 X1上面。
图为2012款宝马X1
如果你喜欢汽油发动机的话，从这个秋天开始，也可以选择双动力的涡轮增压汽油发动机驱动的宝马 X1，最大输出功率达到181马力，扭矩峰值则为199磅英尺，不过油耗和二氧化碳的排放量数据方面就不会再有太大优势了。其中宝马X1 sDrive20i的油耗为7.1升每百公里，二氧化碳的排放量则为165可每百公里，而宝马 X1 xDrive20i的油耗为7.7升（手动变速箱版本）/7.6升（自动变速箱版本）每百公里，二氧化碳的排放量则为179克（手动变速箱版本）/177升（自动变速箱版本）每公里。
