据《汽车新闻》网报道，分析师们称，通用汽车公司的新合作伙伴法国标致雪铁龙公司(PSA/Peugeot-Citroen)虽然目前面临艰难的时刻，但这家汽车制造商最早可在今年实现扭亏为盈。
德意志银行的汽车行业分析师Gaetan Toulemonde对《汽车新闻》网记者说：他们还没有脱离险境，但情况并不像某些人想象的那么绝望。我认为PSA从今年下半年开始到明年的亏损将更便于管理。
投资银行摩根士丹利（Morgan Stanley）曾表示，PSA的困难将在今年夏季达到高峰，但在今年晚些时候将会有所改善，届时该公司采取的筹集资金和降低成本等多项措施将会产生效果。
PSA曾表示，该公司预期其资产负债表将在下半年得到改善，得益于最近在欧洲推出的一个重要车型：标致208微型汽车，以及在南美洲推出的标致308车型和在中国推出的一款新的雪铁龙DS车型。PSA预期在2013年全球范围内将可出售55万辆车型为208的汽车，其中欧洲将可出售42万辆。PSA的发言人说：我们的成本削减计划、新车型的推出，以及在中国、巴西和阿根廷市场的增长将使公司在今年偿清债务。
PSA与通用汽车的联盟将不会立即帮助到这家法国公司。PSA的目标是在五年内每年至少节省20亿美元。两家公司将从2016年开始共享采购、物流，以及在共享的车载平台上制造汽车。
PSA表示将出售15亿欧元资产和减少10亿欧元的成本，旨在减少其净债务。到目前为止，该公司已经通过资产销售募集了约7.5亿欧元，其中包括以大约2.5亿欧元的价格出售巴黎的总部办事处和以4.4亿欧元出售其Citer汽车租赁业务等。该公司计划今年晚些时候出售其物流子公司捷富凯（Gefco）的股份。由于在欧洲的销量下降，捷富凯公司第一季度的营收下降了4%，至9.35亿欧元。
分析师认为，PSA将不会出售旗下供应商佛吉亚（Faurecia）的股份。佛吉亚是PSA第二大收入来源。佛吉亚第一季度的销售额上升了8%至430万欧元。佛吉亚在北美的销售额增长了40%，在亚洲增长了24%，抵消了在欧洲下滑的2%。
PSA第一季度的营收下降了7.3%至143亿欧元，汽车部门的销售额下降了14%至97亿欧元。PSA当季的全球汽车销量下降了14.2%至790100辆。在欧洲的汽车销量下降了20.2%至459400辆，远远高于该行业8%的降幅。
toulemonde认为PSA今年可能不需要另外注资，因为通用汽车公司买了该公司7%的股份。瑞银(UBS)分析师菲利普?霍乔斯(Philippe Houchois)也看到了PSA未来的积极迹象，他说：现在很多人对PSA的偿债能力表示极端消极的态度，但流动资金周期（working capital cycles）往往随着时间的推移扭转。
