一个美国超跑品牌在华发布，却首先推出一款老年代步车迈迈，还要价16.88万，这种奇特的现象在中国汽车行业十分罕见，惨淡的销量注定是它的命运。今日有消息称，赛麟迈迈汽车天猫旗舰店已经注销关闭，距离其产品上线还不足两个月。赛麟迈迈在双十一正式上市，共推出运动定制版和樱桃小丸子定制版两款车型，补贴后售价分别为15.88、16.88万元。然而在整个11月份，该店铺仅收到9份订单，销量十分惨淡。有网友分析，赛麟迈迈是一款市场定位十分奇特的车型，加上过高的价格，导致没有消费者买账。店铺刚开业就关闭，赛麟汽车客服回应媒体称，因为品牌规划调整，迈迈汽车旗舰店关店，更多迈迈品牌的信息可关注官网，网站将于近期开通。赛麟迈迈定位纯电动微型车，赛麟汽车董事长王晓麟称其为城市电动小跑车，不过网上对其的另一种称号为老年代步车。近日，福特汽车公司宣布将投资5亿美元入股北美创新电动车制造企业Rivian；两家公司还达成协议，将利用Rivian的skateboard（滑板）电动车平台为福特开发下一代纯电动汽车，由此壮大福特的电动车型阵容。Rivian的skateboard（滑板）电动车平台目前，Rivian已经开发出两款纯电动车型五座R1T皮卡和七座R1S SUV将电动车的性能和皮卡及SUV的通过性和实用性完美融合。两款车型将提供超过640公里的充电续航里程，并将在2020年底上市。最近,不少城市开始恢复限行,很多消费者开始准备购置一辆新能源汽车。如何在纷繁复杂的新能源汽车市场找到自己的心动座驾?奔奔E-Star拥有同级独有的10.25英寸双联屏和先进的智能网联系统等优势,将“超值”二字演绎得淋漓尽致,还未上市就已圈粉无数。奔奔E-Star作为长安新能源全新E家族的第二款车型,继承了长安奔奔的亲民属性,不仅在动力续航方面表现优秀,更是针对新E代消费者用车习惯,采用了时尚动感的设计风格和智能化的用车体验,成为同级别的颜值和智商标杆。到底这款精品小车如何打动挑剔的年轻人,我们一起来看看。内外兼修 魅力不止一面经常有人抱怨新能源车长得丑,特别很多“老年代步车”造型的小型纯电动汽车,始终无法进入年轻消费者的法眼。现在随着奔奔E-Star的到来,这个难题终于得到了解决。奔奔E-Star前脸采用仿生学设计,轮廓充满张力,将动感与美学融于一身;虎鲨瞳式金钻前灯组80颗led灯珠恰当的排列组合,大灯点亮后视觉效果十分犀利。15英寸刀锋铝合金轮毂为车身融入犀利动