2018年，福田商务汽车取得了一系列不俗的成绩，在取得傲人成绩之后，福田图雅诺又该如何突破？面对2019年，又设立了怎样的目标？面对挑战和机遇，图雅诺将如何背负期待与压力，布局新的一年？12月22日，福田图雅诺全球合作伙伴大会将在广州长隆酒店召开，带着一系列的疑问，我们将在现场寻找答案。魅力之都——广州（图片来源于网络）年终盘点，2018探索成长2018年，福田图雅诺在探索中收获成长。第二季福田图雅诺达人赛收官、第五季七彩图雅诺公益中国行、福田图雅诺EV登陆南方市场、福田图雅诺森防四驱车上市，践行企业社会责任……对于福田图雅诺来说，这是成长的一年，是福田图雅诺砥砺前行，不忘初心的见证。此次伙伴大会，福田图雅诺将会和各路合作伙伴一道共同见证成长路上来之不易的成果。突破科技，2019启航未来2016年5月20日，乐视汽车生态在北京竞园正式发布了旗下电动汽车分时租赁平台零派乐享全新2.0升级版本，并推出了其基于互联网技术和生态运营为核心的电动汽车共享出行生态系统。乐视公布电动车绿色出行联盟乐视大生态布局众所周知，乐视生态是以跨越全屏的互联网技术平台为基础，将开放式闭环生态系统理念应用到多个垂直领域，现已形成了包含互联网生态、内容生态、大屏生态、手机生态、汽车生态、体育生态、互联网金融生态等七大子生态。零派乐享背靠乐视汽车生态母体，融合其他部门软硬件资源，吸纳电动汽车产业链上下游加盟，顺应未来共享经济发展趋势，构建分时租赁绿色平台，将是乐视生态战略的集大成者。从行业纵深布局上看，在出行领域，乐视选择此时发布零派乐享，也有自己的深远考量。谷歌拥抱UBER，在大数据、自动驾驶、出行方面强强联合；苹果同滴滴热恋，双方在电动汽车、大数据、出行领域优势互补；而乐视拥有乐视汽车、手机和电视等终端，又有丰富的影视、体育、音乐等内在伦敦举办的2021年英国新闻集团汽车大奖颁奖典礼上，《太阳报》汽车编辑罗布·吉尔将“年度制造商”称号授予路特斯汽车，并表示“路特斯作为全球最具标志性的汽车品牌之一，复兴前景一片光明。”颁奖典礼上，《泰晤士报》知名时政记者、广播节目主持人约翰·皮纳尔作为颁奖嘉宾，向代表路特斯汽车领奖的设计总监Russell Carr颁发了这一重磅奖项。作为国家级媒体大奖，该奖项汇聚了来自《泰晤士报》、《星期日泰晤士报》、《太阳报》及Driving.co.uk、talkSPORT等媒体的资深汽车专栏作家和评论员的意见。评委们一致认为，路特斯是一个值得称道的赢家，因其“在过去的12个月里，不仅在品牌转型方向上不断突破，更是在车型研发创新中硕果累累。”评委代表罗布·吉尔说到：“Evija 和Emira堪称精妙绝伦。Evija是艺术和科技的完美结合，Emira 同样是一台精悍凌厉的超级跑车。能够见证历史悠久的路特斯走向复兴，让真正的车迷内心倍感欣慰和期待。”这是继今年4月份《Top Gear》向Evija颁发年